A veterana Spin está mudando de visual mas manterá o motor 1.8 aspirado na linha 2025. No entanto, ganhará mais conteúdo nas quatro versões que tiveram os preços divulgados hoje pela própria Chevrolet. 

A nova Chevrolet Spin chegará aos mais de 600 concessionários da marca em quatro versões: LT MT6, LT AT6, LTZ AT6 e Premier AT6. Além disso, traz um novo visual alinhado com os novos produtos da marca, como Tracker e Montana, e irá manter o tradicional motor 1.8 litro flex de até 111 cv. 

Veja as quatro versões, equipamentos e preços.

Chevrolet Spin LT MT6 - R$ 119.990

A versão de entrada Chevrolet Spin LT MT6 vem equipada com seis airbags, cintos dianteiros com pré-tensionador, alerta de não afivelamento dos cintos, faróis e lanternas de LED, câmera de ré digital, painel digital de 8 polegadas, multimídia MyLink de 11 polegadas, OnStar com Wi-Fi, OTA e App, duas fileiras com bancos corrediços e rodas de 15 polegadas com calotas. 

Chevrolet Spin LT AT6 - R$ 126.990

A Chevrolet Spin LT AT6 traz todos os equipamentos da versão de entrada mais transmissão automática, controle de cruzeiro e dutos de ventilação traseiros. 

Chevrolet Spin LTZ AT6 - R$ 137.990

Além dos equipamentos das configurações mais baratas, a Spin LTZ AT6 conta com sete lugares, volante com revestimento premium, bancos com revestimento híbrido, ar-condicionado digital, partida por botão, sensor de chuva, sensor crepuscular, sensor de estacionamento, computador de bordo e rodas de 16 polegadas de alumínio.

Chevrolet Spin Premier AT6 - R$ 144.990

Por fim, a versão topo de linha Spin Premier traz alerta de colisão, alerta de saída de faixa, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência, indicador de distância do carro à frente, carregador por indução, bancos com revestimento premium, grade frontal com detalhes em cromados, rodas com acabamento usinado e rack de teto preto.

Motorização das versões

A Chevrolet irá manter conhecido motor 1.8 litro flex de geração SPE/4 ECO, que entrega até 111 cv com torque de 17,7 kgfm, que passa a adotar um novo módulo de gerenciamento eletrônico, com o dobro da capacidade de processamento, em comparação com o Tracker. Segundo a fabricante, o modelo pode fazer 13,4 km/l na estrada e 10,5 km/l na cidade com gasolina. Já com etanol faz 9,3 km/l na rodovia e 7,3 km/l no trecho urbano. O modelo ainda tem 4,42 m de comprimento, 1,2 tonelada e mais de 500 kg de capacidade de carga.