Anatel e Embraer investigarão possível interferêcia do 5G na operação de aeroportos

A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) e a fabricante brasileira de aviões Embraer vão iniciar pesquisas para verificar a possibilidade de o 5G, a quinta geração de telefonia móvel, interferir nos sistemas de navegação de aviões no país.

Especialistas afirmam que existem riscos em uma eventual interferência do sinal do 5G nos sistemas de aproximação de aeronaves de aeroportos, o que poderia diminuir a segurança das operações, principalmente aterrissagens guiadas por aparelhos.

O alerta está sobre os altímetros que operam por rádio nas aeronaves e usam frequências próximas ao 5G. Esses equipamentos desempenham o papel de calcular a distância exata do avião em relação ao solo e são utilizados especialmente em operações de pouso por instrumentos, quando o piloto não tem visibilidade total da pista e para evitar acidentes e colisões. Frequências são como avenidas por onde transitam dados.

Nos EUA, um sinal amarelo foi aceso por conta de dúvidas levantadas por companhias aéreas e fabricantes de aviões. Mas, como existem diferenças entre os países, será preciso realizar testes de acordo com as realidades locais. Após embate com companhias aéreas, as operadoras de telefonia optaram por adiar em duas semanas a implantação de nova faixa do 5G nos EUA.