O Nissan Kicks E-Power foi apresentado no México, que será o primeiro país a ter o crossover compacto na versão híbrida. Produzido na Tailândia, ficará mais fácil de ser oferecido no Brasil, uma vez que há acordos comerciais entre os países, o que o deixaria com um preço mais acessível.
 

A configuração negociada no Brasil pode ser equipada com uma tecnologia híbrida flex como nos veículos da Toyota.

Segundo a Nissan, o Kicks E-Power, como é chamado a versão híbrida, pode ter um consumo de 30 km por litro com gasolina, o que confere uma autonomia de 960 quilômetros com um tanque.

Também é capaz de fazer de zero a 100 km/h em apenas 9,2 segundos. Vale destacar que esse modelo conta com uma bateria de 2,06 kWh, que atua como um gerador e um inversor.

Em relação ao visual, o Nissan Kicks E-Power tem o mesmo design da versão convencional e algumas inovações. Portanto, traz ampla grade frontal em forma de "V", faróis dianteiros afilados e o mesmo conjunto ótico traseiro conhecido na versão brasileira, lançada no começo de 2021. O interior também não tem nenhuma diferença da opção a combustão. Além da Tailândia, o modelo é produzido e vendido no mercado japonês.

No Brasil, SUV e motor 1.0 turbo 

Embora a Nissan tenha anunciando um investimento de R$ 1,1 bilhão na linha de produção em Resende, no Rio de Janeiro, a empresa deve fabricar novos modelos ao lado do Kicks a combustão. Há chances da Nissan vender um modelo de menor porte com proposta de crossover que será posicionado abaixo do Kicks.

Para ampliar o portfólio a marca que importa do México o sedã Versa também deve trazer de volta o Sentra e reingressar no diminuto mercado de sedãs médios.