Carros elétricos: investimento no setor de 2025 a 2030 será de US$ 250 bilhões

As legislações com prazos para o fim da produção de veículos a combustão em vários países, obrigando montadoras a desenvolverem produtos com zero emissão, abriram uma frente de investimentos e, consequentemente, uma disputa no mundo automotivo motivada pela produção de carros elétricos. No período de 2025 a 2030, conforme programas já anunciados, o investimento no setor já passa de US$ 250 bilhões.

Nessa disputa, cada uma das montadoras chama para si a responsabilidade de ser número um do mercado. O presidente executivo da Ford, Bill Ford, disse na semana passada que a empresa vai “liderar a transição da América para os veículos elétricos, dando início a uma nova era de fabricação limpa e neutra em carbono”. A declaração foi feita no evento em que a Ford anunciou a construção, nos Estados Unidos, de dois complexos com uma fábrica para as picapes elétricas Série F e três para baterias de íons de lítio.

O projeto inclui ainda parque de fornecedores e unidade de reciclagem de baterias. Vai custar US$ 11,4 bilhões. Segundo a Ford, esse é o maior investimento em veículos elétricos feito de uma só vez por uma empresa do setor automotivo americano. A previsão é de gerar 11 mil empregos no Tennessee e em Kentucky, que entrarão em atividade a partir de 2025, em parceria com a empresa coreana SK Innovation.

O projeto é parte do investimento de mais de US$ 30 bilhões da Ford em veículos eletrificados. A empresa trabalha para que de 40% a 50% de seu volume global de veículos seja totalmente elétrico em dez anos. Já a General Motors programou aportes de US$ 35 bilhões em carros elétricos e autônomos, e afirma que seu objetivo é ser líder na América do Norte em carros eletrificados e líder mundial em tecnologias de baterias e células de combustível.

O grupo alemão Volkswagen vai investir US$ 41 bilhões em carros elétricos, de um total de US$ 86 bilhões previstos em mobilidade elétrica, tecnologia híbrida e digitalização. O presidente mundial, Herbert Diess, afirma que a empresa já é líder global com suas plataformas elétricas. “Nos próximos anos será crucial alcançar também posição de liderança em software automotivo, para atender a necessidades de mobilidade individual, sustentável e conectada no futuro”, disse.

O grupo fará 75 lançamentos de carros eletrificados até 2029 e está construindo um grande complexo na China. A meta da Renault é atingir o mix mais verde do mercado europeu em 2025, com 65% de carros eletrificados no total de vendas e 90% totalmente elétricos em 2030, informa o presidente global Luca De Meo. O grupo francês vai investir US$ 12 bilhões em eletrificação, com foco em baratear o custo da bateria.