Dados da Fenabrave mostram que o brasileiro gasta em média R$ 90 mil para comprar um SUV, valor que permite adquirir um modelo de porte compacto como Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Nissan Kicks, Peugeot 2008 e tantos outros. 

Muito distante dessa realidade estão os compradores de carros de luxo. E saiba que alguns que tem até fila de espera.

Um dos exemplos é o Lamborghini Urus que custa cerca de R$ 2,4 milhões e tem fila de espera de alguns meses sendo que a entrega dos veículos ainda este ano deverá dobrar o número de vendas da marca italiana até o final de 2019, no Brasil. O volume é pequeno mas o valor da transação é uma fortuna

Hoje o SUV esportivo da marca italiana é equipado com motor 4.0 de 650cv, que leva o carro de 0 a 100km/h em apenas 3,6 segundos.

Quer outro exemplo do mesmo segmento? O Rolls Royce Cullinan, considerado o SUV mais luxuoso do mundo já tem toda produção comprometida até o final deste mês na Inglaterra. Novas encomendas podem ser feitas mas o carro só começa a ser entregue em meados de 2020 caso algum brasileiro endinheirado o compre. O motor é V12 biturbo de 571 cv e 86,7 mkgf para acelerar suas 2,6 toneladas distribuída em 5,34 metros. Uma unidade já foi vendida ao preço de R$ 4,4 milhões e foi entregue em maio deste ano.

Uma outra grande novidade é o Chevrolet Corvette C8 com motor central, apresentado semana passada no Estados Unidos, cujas vendas só começam no início de 2020 e já tem 10 nada menos que 10 “reservas” para o Brasil. Esse termo quer dizer que o comprador manifestou interesse e tão logo a produção seja iniciada, o cliente terá preferência na pré-venda. O preço estimado do novo Corvette mais em conta é R$ 595 mil. Nem a GM divulgou o preço oficial. 

No caso da McLaren, que tem com um showroom no bairro da Vila Olimpia, área nobre da capital paulista, há um modelo conversível já disponível para levar. O conversível 720S Spider tem para pronta entrega, mas segundo a importadora, normalmente o cliente desse tipo de carro prefere configurá-lo e comprar por encomenda. O superesportivo 720S Spider tem motor V8 biturbo de 4.0 litros de 720cv e custa R$ 3,4 milhões. No caso do 600LT, que custa R$ 3,2 milhões, quatro unidades serão destinadas ao nosso mercado e uma já está vendida.