O ano mal começou e as marcas Toyota, Honda, Chevrolet e Caoa-Chery ja anunciaram aumentos no valor de tabela de seus veículos modelo 2020. Corolla, Civic, Tiggo 2 e 5X e também Onix e Onix Plus já estão mais caros na concessionárias. Além do valor mais caro, há elevação adicional por conta do frente para veículos entregues em todo o estado da Bahia. No entanto os valores variam conforme a marca ou rede de concessionário. 

Na Caoa-Chery o Tiggo 2 teve a versão de entrada (Look) reajustada em até R$ 500 e agora custa R$ 61,9 mil na versão manual e R$ 69,1 mil na automática. A versão Act unicamente com transmissão automática agora custa R$ 72,9 mil, aumento de R$ 1.400. O Tiggo 5X que é o modelo mais vendido da marca no país também sofreu rejuste de R$ 2.000 versão T que agora sai por R$ 88,9 mil e R$ 1.000 na versão TXS de R$ 99,9 mil. O sedã Arrizo 5 foi o que ficou mais caro. A versão RX custa agora R$ 69,9 mil, aumento de R$ 4.000 e a RXT agora está tabelada a R$ 77,5 mil, elevação de R$ 4.600 no preço.

Na linha Chevrolet o carro mais vendido do país também subiu de preço neste início de ano. Na família do hatch a versão de entrada 1.0 com câmbio manual agora custa R$ 49,6 mil, aumento de R$ 1,1 mil. A versão mais em conta com transmissão automática agora sai por R$ 56,9 mil, aumento de R$ 1.400. A versão topo Premier agora sai por R$ 71,7 mil e com todos os opcionais chega a R$ 74,7 mil, aumento de R$ 1.800. Na família do sedã Onix Plus a versão mais em conta com câmbio manual (1.0 LT) custa R$ 56,1 mil, alta de R$ 1.200; a versão turbo manual (1.0 Turbo MT) custa R$ 63 mil, aumento de R$ 1.900 e a Premier III agora sai por R$ 78 mil, elevação de R$ 1.000.

Praticamente sem mudanças para 2020, o Honda Civic também teve os preços reajustados. Agora a versão de entrada (LX) custa R$ 1.300 a mais: R$ 99.200, a EXL ficou R$ 1.500 mais cara: R$ 114,1 mil e o esportivo Civic Touring agora sai por R$ 136,7 mil, um aumento de R$ 1.800.

A nova tabela da Toyota também deixou o líder Corolla mais caro em todas as versões. A versão GLi CVT que já avaliamos, passou de R$ 99,9 mil para R$ 101,9 enquanto a versão XEi ficou R$ 2.000 mais cara e agora sai por R$ 112,9 mil. A maior alta ficou com a versão híbrida que saiu de R$ 130,9 mil para R$ 135,9 mil, aumento de R$ 5.000.