Direção: erros comuns que aumentam o consumo de combustível

Com os combustíveis em patamares elevados, muitos motoristas procuram maneiras de reduzir os gastos ao abastecer. No entanto, algumas práticas ainda são tratadas como soluções para economizar, apesar de não trazerem benefícios nos veículos modernos. Hoje o Farol da Bahia vai tratar desse tema.
 

Em alguns casos, esses hábitos podem até aumentar o consumo e acelerar o desgaste de componentes mecânicos.

Os automóveis atuais utilizam sistemas eletrônicos de gerenciamento do motor capazes de controlar com precisão a injeção de combustível. Por isso, técnicas que faziam sentido em carros carburados deixaram de ser eficientes e acabaram se transformando em mitos. 

Descer em ponto morto não economiza combustível

Um dos mitos mais difundidos é colocar o câmbio em ponto morto durante as descidas. Nos veículos equipados com injeção eletrônica, quando o motorista desce engrenado e tira o pé do acelerador, a central eletrônica normalmente interrompe o fornecimento de combustível por meio da função conhecida como cut-off. Ao selecionar o neutro, porém, o motor continua consumindo combustível para permanecer em funcionamento. Além disso, o veículo perde o efeito do freio-motor, aumentando o uso e o desgaste dos freios.

Queimar a embreagem aumenta o consumo

Outro hábito prejudicial é acelerar enquanto a embreagem ainda está sendo liberada. Além de reduzir a vida útil do conjunto de embreagem, essa prática desperdiça parte da energia gerada pelo motor e exige maior consumo de combustível para movimentar o veículo.

Ar-condicionado deve ser usado de forma racional

O ar-condicionado realmente aumenta a carga sobre o motor, especialmente em veículos de menor potência, o que pode elevar o consumo. Entretanto, desligar e ligar o sistema repetidamente nem sempre representa economia. O mais importante é utilizar o equipamento quando necessário e manter o sistema de climatização em boas condições de funcionamento, com filtros limpos e manutenção em dia.

Evite exigir desempenho com o motor frio

Os motores atuais não precisam permanecer longos minutos aquecendo em marcha lenta antes de sair. Ainda assim, nos primeiros quilômetros é recomendável conduzir de forma suave até que óleo lubrificante e demais componentes atinjam a temperatura ideal de funcionamento. Acelerações intensas logo após a partida aumentam o consumo e podem acelerar o desgaste interno do motor.

Se o trajeto começar em vias rápidas ou rodovias, a recomendação é acelerar de forma progressiva nos primeiros minutos antes de exigir maior desempenho.

Peso extra faz diferença

Objetos esquecidos no porta-malas, ferramentas transportadas sem necessidade ou qualquer carga permanente aumentam o peso do veículo. Quanto maior a massa, maior será o esforço do motor para acelerar e manter a velocidade, refletindo diretamente no consumo de combustível.

Nem sempre o combustível mais barato compensa

Escolher apenas o menor preço pode representar uma falsa economia. Combustíveis de procedência duvidosa podem apresentar contaminação ou não atender às especificações exigidas, reduzindo a eficiência da combustão e aumentando o consumo. Além disso, elevam o risco de danos a componentes como bomba de combustível, bicos injetores e sensores do sistema de alimentação. A recomendação é abastecer em postos de confiança e utilizar o combustível indicado pelo fabricante.

Manutenção faz diferença no consumo

A manutenção preventiva também influencia diretamente na eficiência do veículo. Óleo lubrificante fora da especificação ou com a troca atrasada aumenta o atrito interno do motor. Filtros de ar e de combustível saturados dificultam o funcionamento adequado do sistema de admissão e alimentação, podendo levar a central eletrônica a enriquecer a mistura ar-combustível para compensar essas restrições, elevando o consumo.

Também contribuem para reduzir o gasto de combustível a calibração correta dos pneus, alinhamento e balanceamento periódicos, além de uma condução mais suave, evitando acelerações e frenagens bruscas.

Nos veículos atuais, a economia depende muito mais da combinação entre manutenção preventiva, combustível de qualidade e uma condução eficiente do que de soluções consideradas milagrosas.