Historiador e ativista itaparicano critica danos sociais e ambientais de obra da ponte Salvador-Itaparica: 'premissas não foram respeitadas'
Felipe Brito é morador da Ilha de Itaparica e denunciou irregularidades da obra, em vídeo publicado na segunda-feira (23)

Foto: Reprodução/Redes Sociais | Divulgação/Concessionária Ponte Salvador-Itaparica
O historiador e ativista itaparicano Felipe Brito publicou um vídeo nas redes sociais criticando as obras da Ponte Salvador-Itaparica. Ele trouxe à tona, principalmente, os danos sociais e ambientais que acompanham o planejamento. Em setembro do ano passado, o secretário da Casa Civil, Afonso Florence, disse que a obra deveria ser iniciada até o dia 4 de junho deste ano, quando completa um ano de assinatura do contrato.
Felipe começou o vídeo exaltando o trabalho do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), que decidiu por não ceder licença a instalação da ponte, com base no relatório que aponta impactos da construção para comunidades tradicionais da ilha de Itaparica.
O historiador então explicou que a decisão do Iphan é acompanhada de recomendações, nas quais, caso o Governo do Estado da Bahia as cumpra, pode receber parecer favorável para instalação da ponte. Ele ainda pontuou que a licença prévia emitida em 2016 a favor da obra, contribui para que as ações sejam continuadas, independentemente das mobilizações das comunidades tradicionais.
"As pessoas da ilha [de Itaparica] não estão sozinhas nessa luta contra a Ponte Salvador-Itaparica. Diversos órgãos e entidades de Salvador ligados à arquitetura, engenharia e meio ambiente já se posicionaram contra o empreendimento, ao pontuarem que não foram analisadas as alternativas possíveis as obras da ponte. Outro ponto é que durante o processo licitatório, as comunidades tradicionais não foram escutadas. Algumas outras premissas e resoluções da legislação estadual, ou das legislações federais não foram respeitadas pelo Governo do Estado [da Bahia], muito menos pela concessionária", destacou o ativista.
O ativista da Ilha de Itaparica ainda relembrou a criação de uma secretária inteira designada às obras, a chamada "Secretaria da Ponte", embora, segundo ele, não seja um projeto de estado, que vai mudar a vida dos baianos. Felipe mencionou um relatório da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), que revelou a falta de viabilidade econômica nas obras.
"O projeto é muito ruim, não só para a Ilha de Itaparica, mas para todo o estado da Bahia, por entender e concordar que não há viabilidade econômica para esse projeto", reafirmou o historiador.
Felipe Brito ainda alertou o Governo do Estado sobre a insuficiência do planejamento, e recomendou mais investimentos no sistema ferry-boat, que permitiria melhorias na travessia marítima, ou na saúde pública de Itaparica.
"Esses R$ 700 mil, investidos no afundamento de embarcações, poderiam ser designados as melhorias nas baias de atracação em São Joaquim e Bom Despacho, ou até mesmo à infraestrutura de saúde pública na Ilha de Itaparica, afinal, ainda não temos Unidade de Terapia Intensiva na ilha, e nem saneamento básico de qualidade, ou abastecimento de água bom e funcional", disse.
O Farol da Bahia entrou em contato com a Casa Civil, que orientou o portal a buscar a Secretaria da Ponte. A Secretaria da Ponte, por sua vez, não respondeu ao contato.
Felipe reafirmou a falta de escuta às comunidades tradicionais, que inclusive é um dos pontos citados no relatório do Iphan. Ele destaca que essas mesmas comunidades foram até o Ministério Público Federal para exigir audiências públicas, tratativas, deliberações e termos de ajuste de conduta com o estado, mas os esforços foram insuficientes. "Os processos não são respeitados, são atropelados, para acompanhar o cronograma da obra, e consequentemente, o cronograma eleitoral", revelou.
Ao final do vídeo, o historiador direciona um pedido ao governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), ao solicitar maiores investimentos na travessia marítima Salvador-Itaparica.
"Jerônimo, o meu sonho é ver você se juntar ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o meu presidente, para anunciar um novo sistema ferry-boat, com R$ 1 bilhão de investimentos em recursos próprios para o sistema, com o intuito de fazer essa conexão que Salvador precisa, em ligação com a BR", concluiu.
Confira vídeo na íntegra:


