MG confirma operação no Brasil com 3 veículos elétricos e 24 lojas
Estreia inclui esportivo com 510cv e dois veículos que estão na comunicação oficial da marca
A MG Motor detalhou seus primeiros passos no retorno ao Brasil. Controlada pelo grupo chinês SAIC, a marca anunciou que pretende inaugurar 24 concessionárias até o fim de 2025, em parceria com 12 grupos de distribuição locais. As primeiras unidades serão instaladas nas regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste, em um processo de implantação gradual que deve ser concluído até o início de 2026. Por enquanto a região Nordeste não está nos planos da marca.
O plano de expansão prevê um crescimento mais amplo da rede nos próximos anos. A meta da MG é encerrar 2026 com 70 concessionárias em operação. A estratégia busca garantir presença física nas principais capitais e polos regionais, reforçando a estrutura de pós-venda e atendimento direto.
Segundo Frederico Geraldino, Head de Desenvolvimento de Rede da MG Motor no Brasil, a estrutura de lojas será um pilar essencial para consolidar a marca no país.
“Ter uma rede em cidades estratégicas é um diferencial para o sucesso da relação de longo prazo que estamos começando a construir com o Brasil. A abertura das primeiras concessionárias em 2025 é um marco importante e está ancorada em uma estratégia robusta de pós-venda”, afirmou o executivo.
Embora a marca ainda não tenha confirmado oficialmente quais modelos serão oferecidos, três veículos já constam no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro: MG4, MG5 e Cyberster.
O MG4 é um hatch de porte médio com proposta esportiva. Mede 4,39 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. O modelo elétrico tem motor de 163 cv e autonomia variando entre 279 km e 364 km, dependendo da capacidade de bateria adotada.
O MG5 também é um hatch médio, posicionado um degrau acima em dimensões. Tem 4,48 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,62 m de altura e 2,73 m de entre-eixos. O conjunto elétrico desenvolve 170 cv e 25,5 kgfm de torque, com bateria de 62 kWh e autonomia de 351 km no ciclo Inmetro.
O Cyberster será o modelo de imagem da marca no país. O conversível elétrico de duas portas utiliza bateria de 77 kWh, autonomia de 342 km e motor de 510 cv. O design traz portas de abertura vertical no estilo “tesoura”, seguindo a linha dos roadsters esportivos apresentados pela MG na Europa e na Ásia.
A presença da MG no Brasil marca o início de uma operação oficial conduzida pela própria SAIC Motor, diferente da breve atuação entre 2011 e 2013, quando a marca foi representada por um importador independente. O grupo chinês é atualmente um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, com joint ventures consolidadas com Volkswagen e General Motors, além de suas próprias marcas, como Roewe, Maxus e IM Motors.
Na América do Sul, a MG já opera com estrutura oficial em Chile e Argentina, mercados que serviram de base para o planejamento da entrada no Brasil. O avanço da marca faz parte da estratégia regional da SAIC para ampliar sua presença em países com potencial de eletrificação gradual da frota e crescimento no segmento de SUVs e hatches elétricos.
