Por muito menos do que custa um AMG GT 63 de R$ 1,38 milhão, a Mercedes Benz inicia as vendas do não menos exclusivo AMG GT 43, um esportivo mais acessível de R$ 575 mil que traz o mesmo visual instigante do irmão maior e um motor mais "modesto".

Serão só 20 unidades à disposição no mercado brasileiro todas com a mesma motorização: 3.0 turbo de seis cilindros de 367 cv e 50,9 kgfm acoplado ao sistema híbrido leve EQ Boost que gera mais 22 cv e 25,5 kgfm. A transmissão é a 9G-Tronic de 9 marchas com tração traseira.

O visual do cupê quatro portas remonta ao modelo GT 63 com design fluído, a grade de barras verticais, os farois full LED e emblemas "AMG" presentes em todo o carro da parte externa e também nos bancos em couro e nos detalhes na cor vermelha do acabamento interno. A traseira traz finas lanternas incorporadas à carroceria em estilo limpo como os demais veículos da linha GT. O conjunto de rodas e pneus traz dois 265/40 R20 na frente e 295/35 R20 na traseira.

O AMG GT 43 traz o já padrão sistema de inteligencia artificial que responde aos comandos em voz com MBUX, multimídia de 12,3 polegadas, painel digital, som Burmester de 640 watts com 14 alto-falantes entre outros itens. A velocidade máxima do esportivo está limitada a 270km/h com aceleração de 0-100km/h em 5 segundos.