O mercado brasileiro tem uma característica de valorizar sedãs pequenos. Neste segmento liderado pelo Chevrolet Onix Plus (antigo Prisma) e tendo o Volkswagen Virtus como forte concorrente, deve receber em breve o lançamento do novo Sentra.

A segunda geração do modelo da marca japonesa já estreou no México, onde é produzida, Estados Unidos, Colômbia e Chile, onde conhecemos a novidade.

Chama a atenção pelo design arrojado mas vai muito além disso. Traz as linhas de vincos profundos que também são vistas do novo Sentra. Na traseira, o teto de efeito flutuante lembra o Kicks e também o recém lançado HB20S. A novidade deve estrear itens como frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa entre outros. 

O carro que vimos em Santiago, no Chile, durante a realização da Fórmula E, representa a versão de entrada do Versa. Calotas recobrem as rodas e os bancos em tecido não deixam dúvida quanto a isso. 

Por dentro ele traz praticamente o mesmo interior do Kicks que deve estrear na versão e-Power em novembro. O motor será uma atualização do atual: 1.6 flex com cerca de 120cv e câmbio automático do tipo CVT. O carro já está disponível no México, onde é produzido, Estados Unidos e alguns países da América Latina. O Brasil deve receber um grande lote um pouco antes do seu lançamento. 

Quando o novo Versa chegar  será forte concorrente do Volkswagen Virtus, Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20, Fiat Cronos e Toyota Yaris, além dos sedãs mais em conta posicionados entre R$ 55 e R$ 65 mil como Ford Ka, Etios, Voyage entre outros.