Presidente da Anac diz que Voepass fornecia 'informações falsas' sobre reparos nas aeronaves
Relatório do Cenipa concluiu que decisões da agência contribuíram para manter companhia em operação
Foto: Reprodução/TV Globo
O diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Tiago Faierstein, afirmou que a Voepass enviava informações falsas sobre supostos reparos que eram realizados nas aeronaves. No dia 9 de agosto de 2024, a queda de um avião provocou a morte de 62 pessoas que iam de Cascavel (PR) a Guarulhos (SP).
"Muitas das informações que a empresa nos enviava eram informações falsas. Eu vou citar um exemplo: na operação assistida, um fiscal da Anac chamava o mecânico da Voepass e falava assim: 'Ó, você tem que trocar essa peça aqui'. Quando o fiscal ia lá ver, via que tinha o documento da troca, que ele tinha reportado a troca, mas que na prática não tinha trocado nada", disse Faierstein em entrevista ao Fantástico, exibida nesse domingo (26).
Faierstein admitiu que a Anac foi enganada pela Voepass. "Eu posso dizer que sim. Muito sim. O nosso time técnico, o nosso corpo técnico, fez análises baseadas em documentos que não eram documentos verdadeiros", afirmou.
Conforme o relatório final divulgado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão da Força Aérea Brasileira (FAB), a queda do avião foi causada por diversas falhas da empresa, da aeronave e da Anac.
Entre os 19 fatores citados, está o de que a aeronave PS-PVB, modelo ATR-72, não poderia ter decolado nas condições em que estava. Ela tinha o limpador de para-brisa inoperante.
Um dos sistemas de degelo, responsável por inflar as borrachas nas asas do avião para quebrar o gelo, também apresentava falhas recorrentes. Entre 2022 e 2024, fiscais da Anac já haviam notificado a empresa por essas irregularidades.
Segundo o Cenipa, também houve falta de supervisão da Anac em relação as práticas informais na empresa. “O Cenipa aponta as ações da Anac como fator contribuinte. Não necessariamente diz que a Anac foi responsável pela queda do avião", explica o diretor-presidente.
Faierstein afirmou ainda que a agência já recebeu as conclusões do relatório e que pretende adotar todas as recomendações apresentadas. “A aviação é um sistema muito complexo. Mas nós estamos olhando com muita humildade as recomendações do Cenipa para nós e vamos adotá-las.”
Por meio de nota, a Voepass alegou na última semana que, ao longo de três décadas, "sempre adotou procedimentos sérios de segurança, capacitação e orientação de tripulação."
