Projeto do primeiro barco do mundo capaz de produzir o próprio hidrogênio a bordo é lançado no Brasil!

Transição energética na indústria marítima ganha um marco tecnológico global com DNA brasileiro. O São Paulo Boat Show foi palco da apresentação oficial do projeto do JAQ H2, a primeira embarcação do mundo concebida para produzir o próprio hidrogênio verde a bordo. Idealizado pelo Grupo Náutica, o gigante de 50 metros propõe uma operação 100% livre de carbono, alinhada à urgência das metas globais de descarbonização marítima.

O projeto prevê um sistema on board capaz de captar a água do mar, dessalinizá-la e produzir, por meio da eletrólise, o hidrogênio que será utilizado para gerar energia a bordo e alimentar a propulsão da embarcação. 

O JAQ H2 supera a dependência de infraestrutura portuária externa, avançando a tecnologia aplicada em seu antecessor,  o JAQ H1, que opera com abastecimento terrestre. O JAQ H1, de 36 metros, foi apresentado ao vivo na COP30, em Belém (PA), e desde então tem sido considerado um marco de inovação em tecnologia para transporte marítimo, pesquisas, ciência e educação. A embarcação, que já realizou um tour do norte ao sul do país, também foi mostrada em julho no Marina Itajaí Boat Show, em Santa Catarina, e foi palco de debates sobre transição energética e sobre a economia do mar. Tem auditório para 50 pessoas, hotelaria movida 100% a hidrogênio verde e motorização capaz de reduzir em 80% a emissão de carbono. 

O salto tecnológico do JAQ H2 está na integração, a bordo, das etapas de captação e dessalinização da água do mar com a produção de hidrogênio por eletrólise. Depois de dessalinizada, a água passa pelo eletrolisador, que separa suas moléculas em hidrogênio e oxigênio. O hidrogênio produzido alimentará a célula a combustível, responsável pela geração de energia elétrica para os sistemas e a propulsão da embarcação, criando uma arquitetura projetada para operar sem emissões de carbono. Além do pioneirismo em propulsão limpa, o JAQ H2 atuará como uma plataforma avançada de pesquisa oceanográfica. O calado e a infraestrutura da embarcação preveem a operação de veículos submarinos controlados remotamente (ROVs), apoio a atividades de mergulho profundo e coleta contínua de dados hidrográficos.

“Com o JAQ H1, demonstramos na prática o potencial do hidrogênio como fonte de energia para a atividade marítima. Agora, com o JAQ H2, damos mais um passo ao integrar a produção de hidrogênio à própria embarcação. Nosso objetivo é contribuir para o desenvolvimento de novas soluções para uma navegação mais eficiente e sustentável e ampliar o conhecimento sobre as possibilidades que o hidrogênio oferece ao setor”, afirma Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e idealizador do projeto. 

O desenvolvimento do JAQ H2 reúne uma rede de parceiros tecnológicos especializados em diferentes etapas da arquitetura da embarcação. O projeto conta com a participação da GWM Hydrogen,  IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas), responsável pelo apoio técnico no desenvolvimento, integração e validação do sistema de produção de hidrogênio embarcado; MAN Motores, fornecedora dos motores Dual Fuel (diesel e hidrogênio) para os geradores; MWM, com soluções de combustão bicombustível HVO-H2 aplicadas a sistemas navais; Quanthus, responsável pelo desenvolvimento do eletrolisador, armazenamento e utilização do hidrogênio por meio de hidretos metálicos; e WEG, fornecedora dos motores elétricos de propulsão, alternadores dos geradores e integração das rotas energéticas da embarcação. 

A ambição tecnológica do projeto reflete a trajetória de seu idealizador. Com mais de cinco décadas dedicadas às águas, Ernani Paciornik desponta como um dos nomes de maior peso no setor na América Latina. Além de dirigir o grupo que é líder em seus segmentos e contribuir com a evolução constante do mercado, o empresário soma um histórico de participação ativa em campanhas ambientais de preservação hídrica, condução de painéis em grandes seminários focados em transição energética e assume a descarbonização como seu grande propósito de legado. Ernani também foi premiado pelo Ministério do Turismo, em dezembro de 2025, pelo histórico de atuação no desenvolvimento do turismo náutico brasileiro e pela viabilização do JAQ H1, como infraestrutura sustentável para o ecoturismo e preservação de biomas fluviais e costeiros.

O detalhamento da engenharia do novo barco JAQ H2 ocorreu durante o São Paulo Boat Show, maior evento náutico da América Latina, com a presença de especialistas e parceiros ao lado de Paciornik. A conclusão da obra estrutural e a ida do JAQ H2 ao mar estão previstas para 2027.