RAM 2500 Laramie Night Edition abre mão dos cromados

Picape diesel ganha visual esportivo

Por Marcos Camargo Jr.
Às

RAM 2500 Laramie Night Edition abre mão dos cromados

A Ram amplia a linha 2500 no Brasil com a chegada da Laramie Night Edition, anunciada por R$ 569.990. A novidade concentra as mudanças no acabamento, com peças escurecidas no lugar dos tradicionais cromados, e mantém o conjunto mecânico da picape pesada: motor Cummins 6.7 turbodiesel de 436 cv e 148,7 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de oito marchas.

Com a nova configuração, todos os modelos da gama atual da Ram no país passam a oferecer uma alternativa com esse tratamento visual. 

Na 2500, a proposta é entregar  ao comprador uma aparência diferente da Laramie cromada, sem alterar os principais atributos de desempenho, conforto e capacidade.

A grade dianteira recebe acabamento em preto brilhante, enquanto seus contornos superior e inferior, as molduras dos faróis e os para-choques acompanham a cor da carroceria. Capas dos retrovisores, estribos, logotipos e rodas de 18 polegadas também adotam acabamento escurecido.

Outra mudança está no capô, que segue a solução usada pela 3500 Laramie Night Edition, com entrada de ar central e saídas laterais. A identificação do modelo deixa as extremidades e passa a ocupar a seção central elevada da peça com perfil mais esportivo.

Motor diesel de alta tração 

Sob o capô permanece o Cummins 6.7 Turbodiesel High-Output. Os 436 cv e 1.458 Nm de torque colocam a 2500 ao lado da 3500 como as picapes a diesel mais potentes à venda no Brasil, segundo a Ram. A tração tem acionamento eletrônico e permite selecionar os modos 4x2, 4x4 High e 4x4 Low, este último com reduzida.

É na capacidade de trabalho que a 2500 se distancia das picapes médias. A Laramie Night Edition pode rebocar até 8.948 kg e transportar 1.287 kg de carga. São números que ajudam a explicar seu posicionamento: além do uso pessoal, o modelo atende a operações com carretas, equipamentos e cargas que exigem uma picape de maior porte.

Para o reboque, há tomadas de sete e 12 pinos, controle eletrônico do freio da carreta e função Tow/Haul. Esse modo modifica as trocas de marcha e a resposta do acelerador, além de utilizar o freio motor durante o transporte de cargas pesadas. Os retrovisores podem ser expandidos eletricamente para ampliar a visão lateral.

A caçamba tem revestimento protetor e capacidade volumétrica de 1.200 litros. Nas laterais, os compartimentos RamBox acrescentam 122 litros de cada lado, com trava elétrica e iluminação interna. O compartimento esquerdo também possui tomada de 115 V.

Na cabine, a Night Edition adota preto nos bancos de couro, no painel, no volante e nos revestimentos das portas. A central multimídia de 12 polegadas oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, enquanto o quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas permite personalizar informações e exibir a navegação nativa.

O pacote de assistência à condução inclui piloto automático adaptativo com função de parada, assistente ativo de manutenção de faixa, leitura de placas e monitoramento de ponto cego. As câmeras de visão de 360 graus e a câmera voltada para a caçamba ajudam nas manobras e no acompanhamento da carga.

Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, com duas memórias de posição para o motorista. O ar-condicionado digital de duas zonas conta com saídas traseiras, e o console central oferece espaço para um notebook de até 15 polegadas. Há ainda seis portas USB, quatro delas do tipo C, e duas tomadas de 115 V na cabine.

O banco traseiro pode ter os assentos rebatidos para dar acesso a uma plataforma que forma uma superfície plana, ampliando as possibilidades de transporte de objetos no interior.

A Ram informa que a 2500 Laramie Night Edition chegará às lojas em breve, sem detalhar uma data. A picape será oferecida nas cores Branco Bright, Prata Zenith, Granito Crystal, Preto Diamond e Azul Forged. Por R$ 569.990, a nova opção amplia o portfólio da picape de luxo.

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