Volkswagen pretende investir R$16 bi e fazer 16 lançamentos no Brasil até 2028
Destes 16 lançamentos, quatro veículos serão apresentados ainda neste ano
A Volkswagen divulgou na quinta-feira (1º), uma extensão do seu ciclo de investimentos no mercado brasileiro para os próximos anos. A marca alemã pretende gastar ao todo R$16 bilhões até 2028, com contribuições voltadas para suas quatro fábricas no país.
A marca já havia externado anteriormente o aporte atual de R$7 bilhões entre 2022 e 2026. A esse valor, soma-se um novo investimento de R$9 bilhões até 2028.
Foram confirmados novos 16 produtos neste período, entre carros produzidos no Brasil e modelos importados, incluindo motorização flex, híbrida e elétrica. Destes, quatro veículos serão apresentados ainda neste ano.
O investimento anunciado no encontro com os jornalistas será oficializado pela Volkswagen nesta sexta-feira, em evento em São Bernardo do Campo (SP) que contará com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
A montadora não deu detalhes sobre os modelos a serem feitos neste novo ciclo, mas indicou o que será produzido em cada fábrica.
A principal novidade será um SUV compacto que se posicionará abaixo de Nivus e T-Cross e será produzido na unidade de Taubaté (SP), onde a marca fabrica o Polo Track. A prefeitura local chegou a anunciar que o modelo seria o "retorno do Gol", mas a Volkswagen nega que o nome voltará a ser utilizado.
"Isso é fake news, igual a grávida de Taubaté", brincou Ciro Possobom, presidente da Volkswagen do Brasil. "[O novo SUV] Será um modelo bem icônico."
O novo modelo deve marcar a estreia de motor com sistema híbrido leve, que teve sua produção na fábrica de São Carlos (SP) confirmada. Segundo o colunista do UOL Carros Marlos Ney Vidal, o propulsor será estendido aos atuais Polo, Virtus e Nivus produzidos em São Bernardo do Campo.
Segundo a marca alemã, a unidade no ABC paulista também contará com a produção de dois modelos inéditos, que serão produzidos em nova plataforma.
Outro produto que sairá do ciclo de investimentos é uma picape intermediária, derivada do T-Cross e que chegará para brigar com Fiat Toro e Chevrolet Montana.
Segundo Marlos Ney Vidal, a caminhonete será batizada de Tarok, nome de modelo conceitual apresentado no Salão do Automóvel de 2018. O modelo será produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR).
Há também a expectativa de que a fábrica de motores de São Carlos produzirá o novo motor 1.5 TSI Evo2, que deve estar presente no Volkswagen Taos reestilizado, na picape Tarok e provavelmente no novo T-Cross nos próximos anos.
