Yadea lança GS70 Pro elétrica no Festival Interlagos

A Yadea aproveita o Festival Interlagos 2026 que ocorre até domingo em São Paulo para acelerar seus planos no mercado brasileiro. A fabricante chinesa especializada em veículos elétricos apresenta a nova GS70 Pro e, ao mesmo tempo, anuncia uma forte expansão da operação: quer terminar 2026 com 100 pontos de venda, alcançar todos os estados brasileiros no próximo ano e superar 300 lojas até 2028.

A Yadea atua em 11 estados e no nordeste tem concessionários no Ceará e Pernambuco mas ainda não conta com loja na Bahia. 

A GS70 Pro é uma das novidades apresentadas pela empresa no Festival Interlagos – Edição Moto, realizado entre 13 e 16 de agosto no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Mais do que um lançamento isolado, o modelo funciona como parte da estratégia da Yadea para ampliar sua presença em um mercado de duas rodas elétricas que ainda está em formação no Brasil.

GS70 Pro tem motor de 1.000 W

Voltada principalmente para pequenos e médios deslocamentos urbanos, a Yadea GS70 Pro utiliza um motor elétrico de 1.000 W alimentado por bateria de íons de lítio de 60 V e 30 Ah, equivalente a uma capacidade energética de aproximadamente 1,8 kWh.

A fabricante anuncia autonomia de até 70 km em condições padronizadas de teste e velocidade máxima limitada a 32 km/h. Os números mostram que a proposta não é substituir uma motocicleta convencional para viagens ou utilização em vias rápidas, mas oferecer uma alternativa para os deslocamentos cotidianos nas cidades.

O motor elétrico também oferece a característica entrega imediata de força nas arrancadas, embora a Yadea ainda não tenha divulgado o torque máximo do modelo.

Outras informações importantes, como peso, dimensões, capacidade máxima de carga e tempo necessário para uma recarga completa, também não foram detalhadas até o momento.

No desenho, a Yadea afirma ter buscado inspiração nas formas de um tubarão. A carroceria conta ainda com oito soluções aerodinâmicas desenvolvidas para o modelo. Inicialmente, a GS70 Pro será oferecida no Brasil nas cores preta, branca e cinza.

GS70 Pro terá duas configurações

Uma particularidade da estratégia é o conceito chamado pela Yadea de “Um Modelo, Duas Versões”.

A GS70 Pro exibida no Festival Interlagos será comercializada pela empresa como um equipamento de mobilidade individual autopropelido. Uma segunda configuração, equipada com pedais, está prevista para chegar ao mercado em dezembro deste ano.

A fabricante ainda não detalhou completamente as diferenças técnicas entre as duas opções e afirma que novas informações serão divulgadas mais próximo do lançamento.

Esse será um ponto importante porque a legislação brasileira estabelece regras diferentes para equipamentos autopropelidos, bicicletas elétricas e ciclomotores. Dependendo das características técnicas e do enquadramento do veículo, mudam as exigências relacionadas a registro, habilitação e locais permitidos para circulação.

Marca prepara três novas motos elétricas para 2027

A expansão da Yadea, entretanto, não ficará restrita aos veículos urbanos de baixa velocidade. A fabricante já confirma três novas motocicletas elétricas inteligentes para o mercado brasileiro em 2027.

A intenção é ampliar gradualmente o portfólio e entrar em categorias superiores do mercado de duas rodas, construindo uma gama que vá além dos equipamentos de mobilidade urbana.

Uma prévia dessa estratégia foi apresentada no próprio Festival Interlagos em 2025, quando a empresa mostrou a motocicleta elétrica Keeness e o modelo Owin.

A Keeness foi anunciada por R$ 28.900 e começou a chegar aos primeiros compradores. Segundo a Yadea, as primeiras 100 unidades do modelo foram entregues até abril deste ano.

“O Brasil ocupa uma posição estratégica nos planos globais da Yadea. Estamos construindo uma operação sólida, fortalecendo nossa presença local e investindo em infraestrutura, produtos e pessoas para acompanhar a evolução desse mercado. Acreditamos que a mobilidade elétrica está entrando em uma etapa importante no Brasil e queremos ter um papel ativo nessa transformação”, afirma He Dongsheng, gerente geral da Yadea para a América do Sul.

Yadea quer 100 lojas ainda este ano

Para sustentar a chegada dos novos produtos, a Yadea estabeleceu uma meta agressiva para sua rede. A companhia pretende terminar 2026 com 100 pontos de venda no Brasil.

O passo seguinte será alcançar as 27 unidades da Federação durante 2027. Para 2028, o planejamento prevê mais de 300 lojas espalhadas pelo país.

Sul e Sudeste aparecem entre as regiões prioritárias, principalmente grandes cidades e áreas metropolitanas, onde os deslocamentos mais curtos podem favorecer a adoção de veículos elétricos compactos. Em junho, a Yadea inaugurou sua primeira flagship store no Rio de Janeiro.

A fabricante afirma que a expansão não será baseada apenas na abertura de lojas. O plano inclui treinamento, marketing, gestão de produtos, pós-venda e suporte para o desenvolvimento regional dos revendedores.

“Nosso objetivo não é simplesmente ampliar a rede de revendedores, mas construir parcerias de longo prazo. Queremos crescer ao lado de empresas que compartilham nossa visão sobre o futuro da mobilidade elétrica, oferecendo suporte abrangente em vendas, treinamento, marketing, pós-venda e desenvolvimento de mercado, para que nossos parceiros também possam expandir seus negócios de forma sustentável”, acrescenta Dongsheng.

A estreia da GS70 Pro, portanto, funciona como uma pequena parte de um projeto bem maior. Com 100 lojas previstas ainda para este ano, cobertura nacional em 2027, três novas motocicletas elétricas a caminho e uma meta de 300 pontos de venda em 2028, a Yadea tenta construir rapidamente a escala necessária para transformar sua liderança global em veículos elétricos de duas rodas em uma presença relevante também no mercado brasileiro.