BYD reduz preço do King GL em R$ 25 mil durante ação comercial

A BYD iniciou uma nova ofensiva comercial neste fim de semana e colocou um dos seus produtos mais estratégicos em um novo patamar de preço. O sedã híbrido plug-in BYD King GL passou a ser oferecido por R$ 147.990 em condição especial para pessoa física. Depois de alcançar a liderança do varejo em abril, o sedã montado em Camaçari/BA recebe um desconto de R$ 25 mil sobre o preço de tabela.

A ação acontece em um momento em que a marca busca sustentar o ritmo de crescimento no varejo que começou com o Dolphin Mini e agora com o King para ampliar o alcance dos modelos eletrificados para consumidores que ainda estavam migrando dos veículos a combustão.

Com o novo preço promocional, o King entra em uma faixa onde passa a disputar clientes que antes olhavam para sedãs médios tradicionais ou versões intermediárias de SUVs compactos. A condição anunciada pela marca reduz em cerca de R$ 25 mil o valor praticado anteriormente em algumas configurações de venda direta para CPF. O preço é inferior a modelos como o próprio Toyota Corolla HEV, e sedãs compactos como Honda City Touring. 

Motorização do BYD King GL 

O BYD King DM-i combina motor 1.5 a gasolina de 98cv e 12,5kgfm com propulsão elétrica de 179cv e 32kgfm de torque. A potência combinada é de 209cv e 31kgfm de torque com baterias de 8,3kwh com autonomia entre 32 e 55km no modo elétrico. 

Além do novo preço de R$ 147.990, a condição divulgada pela empresa prevê financiamento com entrada de 40% e saldo parcelado em até 36 meses para clientes pessoa física. As condições são válidas dentro do período promocional da campanha nacional.  

Song Pro entra no pacote com taxa zero

A estratégia não ficou restrita ao sedã. A BYD também incluiu o BYD Song Pro DM-i na ação comercial deste fim de semana. No caso do SUV, o destaque é a oferta com taxa zero, exigindo entrada de 60% e parcelamento do saldo em até 36 meses.

Em algumas condições comerciais, o modelo ainda recebe bônus na avaliação do seminovo, reforçando o esforço da fabricante para capturar consumidores que hoje circulam entre SUVs médios convencionais e híbridos.