Captiva EV começa a ser produzido em fábrica do Ceará

A General Motors iniciou o processo de montagem a partir de kits semi desmontados do SUV Captiva EV. O modelo passa a vir da Planta Automotiva do Ceará (PACE), ampliando a presença no segmento de SUVs elétricos da GM. O modelo é inicialmente fabricado pela Wuling, subsidiária da GM por meio do acordo SAIC na China. Além do Spark EUV e agora do Captiva a GM usa a planta no Ceará e confirma um terceiro veículo que será lançado até o final do ano. 

O modelo se junta ao Spark EUV e marca uma nova fase da operação da GM no Estado, inaugurada em dezembro de 2025.

Em maio o Spark EUV emplacou 1.054 unidades mantendo a marca desde abril o que mostra boa aceitação do produto. Já o Captiva EV foi lançado em novembro do ano passado e liderou o segmento de SUVs médios elétricos durante o primeiro trimestre de 2026.

Segundo Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul, a expansão da operação brasileira acompanha a evolução do mercado e permite a incorporação de novos produtos e tecnologias.

“A medida em que a demanda evolui, temos condição de ampliar gradualmente a operação no Brasil, incorporar novos produtos e desenvolver novas capacidades. É assim que a GM construiu, ao longo de mais de um século, uma das maiores estruturas do setor automotivo no país, com foco em competitividade, eficiência e visão de longo prazo”, afirmou o executivo.

Terceiro modelo confirmado 

A expansão da fábrica continuará com um modelo inédito na planta cearense. O mercado automotivo especula que seja o Captiva PHEV combinando motor 1.5 e conjunto elétrico plugin. 

“A produção do Captiva EV marca uma nova etapa da PACE. Além da ampliação do quadro de empregados da unidade, o projeto prepara a fábrica para receber novos veículos e ampliar sua capacidade produtiva. Em uma futura etapa de expansão, a unidade poderá inclusive dobrar sua capacidade produtiva”, destacou Rodrigo Teixeira, vice-presidente da Comexport e acionista da PACE.