Lançado em 2016 o Bolt mostra a segunda geração dos modelos elétricos da GM no mundo. Ao suceder o Volt a marca se estabeleceu no segmento e agora renova o compacto elétrico apresentando também uma versão Crossover denominada EUV.

Mesmo mantendo-se com a mesma plataforma a linha 2021 do Bolt reserva várias surpresas e novidades. O estilo é novo seguindo a tendência dos faróis afilados e grade “fechada” oferecida em outros modelos eletrificados. Na traseira novas lanternas enquanto a lateral recebe poucas mudanças. Internamente há novas forrações, bancos com novos tecidos e o painel é digital ao lado de uma multimídia de 10,2 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto. 

Motor e segurança 

Em termos de motorização não houve mudança: o Bolt EV e EUV oferecem motor de 150kW que traz 200cv e 36,7 kgfm de torque com até 416 quilômetros de autonomia na versão hatch e 402 no Crossover. Há sistema de carregamento rápido que fornece até 161km de autonomia em 30 minutos. 

Bem equipado o Bolt traz novos itens de segurança como o Chevrolet Safety Assist, com alerta de colisão, assistente de manutenção em faixa, alerta de ponto cego e de fluxo cruzado além de detecção de pedestres. Há câmeras que projetam imagens no retrovisor interno e também está disponível a opção do Super Cruise de Cruzeiro adaptativo na versão EUV. 

Preços de lançamento 

Os preços vão de US$ 31,9 mil (R$ 170 mil) na versão hatch EV a US$ 43,5 mil (R$ 230,5 mil) no EUV em sua versão especial de lançamento. No Brasil, o Bolt EV é oferecido por R$ 262 mil e as novas versões devem ser vendidas no nosso mercado ainda este ano.