Após ter perdido o segundo lugar para a Ford Ranger nas vendas em março e também no acumulado do ano de 2021, a Chevrolet retoma sua produção no interior de São Paulo e já está no ano modelo 2022.  Após ter sido duramente afetada pela falta de peças que levaram a uma redução no ritmo de produção (o que também afeta a produção da linha Onix em Gravataí/RS) a fábrica de São José dos Campos voltará ao nível normal de produção, informou a montadora por meio de uma nota. A única novidade visual da linha S10 são as noas rodas aro 18 na versão LTZ, a mais vendida da gama.

A GM lançará também terá uma campanha publicitária com o slogan “Feita Pra Quem Faz” e agora com um novo capítulo denominado “Juntos na Mesma Direção” com uma mensagem de apoio sobretudo ao mercado agro, ávido comprador de pickups.

Com atualização visual feita ano passado, não houve agora qualquer alteração além das rodas da linha LTZ. Após a mudança visual que deu nova identidade visual exclusiva para a versão topo de linha High Country, nova turbina e calibração do motor diesel e estrutura reforçada de cabine também vieram novos itens de segurança como os seis airbags de série, além de opção de sistema de frenagem autônoma de emergência. A multimídia com sistema MyLink também ganhou Wi-Fi nativo e projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play.

“Existe uma forte demanda pela Nova S10 principalmente pelas versões mais equipadas, que hoje superam mais da metade das vendas. Isso mostra que, além de confiabilidade, robustez e potência, o consumidor de picapes está buscando o mais alto nível de segurança e conectividade”, explica Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto da GM.

A pickup da GM está disponível em três opções de carroceria (cabine dupla, cabine simples e chassis cab), cinco níveis de acabamento (LS, Advantage, LT, LTZ e High Country), duas opções de motorização (2.5 Flex e 2.8 Turbo Diesel), assim como duas opções de transmissão (MT6 e AT6) e tração (4x2 e 4x4). São seis opções de pintura externa: Branco Summit, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Vermelho Edible Berries, Cinza Topázio e Azul Eclipse.

Assim como a S10, o Trailblazer está chegando às concessionárias como linha 2022 com alterações visuais já promovidas em 2020 sendo ofertado exclusivamente na versão topo de linha Premier 2.8TD AT6.

A motorização também é a mesma conhecida: 2.8 turbodiesel de 200cv e 51 kgfm, ou o 2.5 flex de 206cv e 27,3 kgfm. Há opção de câmbio automático de seis marchas e tração 4X2 e 4x4. Atualmente os preços estão entre R$ 150 e R$ 238 mil mas a nova tabela só estará disponível quando a pickup estiver nas concessionárias o que deve acontecer na segunda quinzena de maio.