Exportações de veículos brasileiros crescem 32% em 2025, mas importações geram alerta na indústria

A indústria automotiva brasileira finalizou o ano de 2025 com alta de 32% nas exportações. Ao todo, 528 mil veículos foram enviados ao mercado externo, enquanto outros 498 mil chegaram ao Brasil, os dados mostram resultado satisfatório na relação entre exportação e importação.

As informações foram divulgadas na quinta-feira (15), pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Mesmo com o maior índice de exportações a Anfavea demonstrou preocupação com o volume de importações. A entidade destaca que, países que não mantêm acordos de livre comércio com o Brasil impulsionaram o crescimento de 6,6% na entrada de veículos estrangeiros no país.

A maioria das importações brasileiras vieram da China, com 37% dos veículos emplacados. Essa é a primeira vez que os países do Mercosul e México deixam de liderar o ranking de origem das importações.

A associação alertou para o risco de uma possível prorrogação das cotas de importação para kits semidesmontados e completamente desmontados. O volume equivale a US$ 436 milhões, o que corresponde a cerca de 30 mil automóveis. O prazo atual para o fim das cotas vence em 31 de janeiro de 2026.

O diretor-executivo da Anfavea, Igor Calvet, informou que "caso haja renovação do regime, pode ocorrer uma perda superior a R$ 103 bilhões, devido à redução de compras no setor de autopeças, fornecedores nacionais e arrecadação de impostos”. Ele ainda destacou a possibilidade do Brasil deixar de exportar até R$ 42 bilhões e perder cerca de 277 mil empregos diretos e indiretos no setor automotivo.