Fábrica da Volkswagen em SP celebra 15 milhões de unidades produzidas

A Volkswagen do Brasil alcançou a marca de 15 milhões de veículos produzidos na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), um dos marcos industriais mais relevantes da história da montadora no País. Inaugurada em 1959, a unidade foi a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha e responde hoje por 57% de toda a produção acumulada da marca no Brasil, que soma 26,3 milhões de veículos ao longo de 72 anos.

A fábrica idealizada no começo da década de 1959 a partir do sucesso da Kombi e do Fusca passou por várias fases e hoje se prepara para a produção de veículos híbridos. 

Além de sua relevância produtiva, a Anchieta atua como centro de desenvolvimento e engenharia, reunindo áreas como Design, Engenharia de Produto, Produção e o Way to Zero Center. Esse papel ganha mais importância diante da nova fase da Volkswagen na América do Sul, marcada pela eletrificação progressiva do portfólio regional.

A partir de 2026, todo novo Volkswagen desenvolvido e produzido na região terá versões eletrificadas, e o primeiro modelo baseado na plataforma MQB37, com sistema HEV flex, será fabricado justamente em São Bernardo do Campo. A tecnologia combina eletrificação com compatibilidade com biocombustíveis, como o etanol, mantendo o foco no mercado sul-americano.

Segundo a Volkswagen, o marco de 15 milhões de unidades reforça a trajetória industrial da fábrica, que completa 67 anos em novembro de 2026, e consolida sua posição como um dos principais polos automotivos do País.

Produção local

Atualmente, a fábrica Anchieta é responsável pela produção de Polo Track, Novo Nivus, Nivus GTS, Virtus e Saveiro, modelos com forte presença no mercado nacional. Em 2025, a Volkswagen vendeu 436.336 veículos no Brasil, alcançando 17,1% de participação entre os automóveis de passeio.

Três modelos da marca figuraram entre os 10 carros mais vendidos do País em 2025: Polo, T-Cross e Saveiro. O Polo, produzido em Anchieta e Taubaté, foi o carro de passeio mais vendido do Brasil pelo terceiro ano consecutivo, entre 2023 e 2025, com 122.677 unidades emplacadas no último ano.

No mercado externo, o Polo também se destacou como o modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2025, com 32.579 unidades, destinadas a 11 países da América Latina, com destaque para Argentina, México, Colômbia e Uruguai.

SUVs e Saveiro reforçam volumes da marca

O Novo Nivus e o Nivus GTS integram a estratégia da Volkswagen no segmento de SUVs, que segue como um dos pilares de volume da montadora. Em 2025, a marca comercializou 204.899 SUVs no Brasil, incluindo T-Cross, Taos, Tiguan e ID.4.

O T-Cross manteve a liderança entre os utilitários esportivos pelo terceiro ano consecutivo, com 92.842 unidades vendidas. Já a Saveiro, com 44 anos de produção contínua, ultrapassa 1,8 milhão de unidades fabricadas e segue relevante no segmento de picapes compactas.

Eletrificação com foco regional e biocombustíveis

A Volkswagen confirmou que, a partir de 2026, seu portfólio regional contará com híbridos leves, híbridos convencionais e híbridos plug-in, todos desenvolvidos para a América do Sul e compatíveis com biocombustíveis. Os modelos Total Flex seguirão no portfólio, enquanto os híbridos passam a assumir papel central na estratégia de transição tecnológica da marca.

O primeiro Volkswagen com plataforma MQB37 e sistema HEV flex será produzido na fábrica Anchieta, reforçando o protagonismo da unidade no novo ciclo industrial.

Volkswagen lidera produção automotiva no País

Dos mais de 100 milhões de veículos produzidos no Brasil, 26,3 milhões são da Volkswagen. A montadora mantém três fábricas de automóveis no País — Anchieta (SP), Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR) — além da unidade de motores em São Carlos (SP).

Ao longo de sete décadas, mais de 200 mil colaboradores participaram da trajetória da marca no Brasil.

Investimentos e novos lançamentos até 2028

A Volkswagen investe R$ 20 bilhões na América do Sul até 2028, com 21 novos veículos previstos, dos quais 10 já foram lançados. No Brasil, o aporte é de R$ 16 bilhões, com 17 lançamentos, incluindo Novo T-Cross, Nova Amarok, Novo Nivus, Nivus GTS, Tera, Golf GTI, Jetta GLI e Novo Taos.

A chegada dos modelos híbridos é um dos principais destaques dessa estratégia.

Fábrica histórica da indústria nacional

Desde 1959, a fábrica Anchieta produziu modelos que marcaram a história da indústria automotiva brasileira, como Fusca, Kombi, Brasília, Passat, Gol, Santana, Parati, Saveiro e Polo, além de veículos exportados para mais de 100 países.