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Fiat Toro e Fastback ganham série especial alusiva aos 50 anos da Fiat

Picape e SUv cupê terão 550 unidades comemorativas

Por Marcos Camargo Jr.
Às

Fiat Toro e Fastback ganham série especial alusiva aos 50 anos da Fiat

Ao anunciar as séries especiais Toro 50 Anos e Fastback 50 Anos, a Fiat não comemora apenas uma data simbólica. As edições limitadas marcam meio século de uma história iniciada oficialmente em 1976, quando o Fiat 147 chegou às concessionárias brasileiras e deu início à produção em série da fabricante no País.

Primeiro automóvel produzido pela marca na fábrica de Betim (MG), o 147 representou uma ruptura no mercado nacional. Até então, o segmento era dominado por projetos maiores e mais antigos. Compacto, leve e econômico, o modelo introduziu novas soluções de engenharia e ajudou a consolidar a Fiat como uma das protagonistas da indústria automotiva brasileira.

Cinco décadas depois, a fabricante escolheu justamente dois dos modelos mais importantes de sua linha atual para celebrar essa trajetória. A Toro 50 Anos e o Fastback 50 Anos serão produzidos em série limitada de 550 unidades cada, reunindo acabamento exclusivo, equipamentos adicionais e identificação comemorativa.

A escolha dos modelos também simboliza a evolução da marca. Se o Fiat 147 inaugurou a presença da fabricante entre os compactos urbanos, hoje a Toro ocupa uma posição de destaque no segmento de picapes monobloco, enquanto o Fastback representa a estratégia da Fiat de ampliar sua participação entre os SUVs.

A Toro 50 Anos utiliza como base a versão Volcano equipada com o motor Turbo 270 Flex associado ao sistema híbrido leve (MHEV) de 48 volts, tecnologia que estreou recentemente na picape. A edição recebe pintura exclusiva Maximum Steel, teto preto, rodas escurecidas, emblemas comemorativos e detalhes visuais específicos.

No interior, a série especial acrescenta bancos com bordado “Fiat 50”, acabamento em suede, painel com animação exclusiva de boas-vindas e badge numerado. O pacote também inclui banco do motorista com ajuste elétrico, sensores dianteiros, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e recursos de assistência à condução (ADAS), como frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.

Já o Fastback 50 Anos parte da versão Impetus equipada com o conjunto híbrido leve T200 Hybrid de 12 volts. Além da identificação comemorativa, o SUV cupê passa a oferecer teto solar panorâmico, adesivos exclusivos, acabamento interno diferenciado e sistema Connect////Me, plataforma de serviços conectados da Fiat.

A ligação entre passado e presente fica ainda mais evidente quando se observa a evolução tecnológica da marca. O Fiat 147 foi responsável por diversas estreias no mercado brasileiro. Além de ser o primeiro Fiat nacional, tornou-se o primeiro automóvel produzido em série no mundo a utilizar etanol como combustível, em 1979, antecipando uma vocação da indústria brasileira para tecnologias alternativas.

O modelo também introduziu o conceito de hatch compacto em larga escala no Brasil. Seu motor transversal e a tração dianteira, soluções pouco comuns por aqui na década de 1970, permitiam melhor aproveitamento do espaço interno e contribuíram para estabelecer um padrão seguido por praticamente toda a indústria nacional nos anos seguintes.

Ao longo desses 50 anos, a Fiat acumulou outros marcos importantes. Tornou-se líder de vendas em diversos períodos, lançou veículos como Uno, Palio, Strada, Siena, Mobi, Argo, Pulse, Toro e Fastback e consolidou Betim como um dos maiores complexos automotivos da América Latina.

As edições especiais da Toro e do Fastback chegam justamente para simbolizar essa transformação. Se há cinco décadas o Fiat 147 representava um novo capítulo para a indústria brasileira, hoje os dois modelos comemorativos mostram como a fabricante passou de uma estreante no mercado nacional para uma das marcas mais tradicionais e de maior participação nas vendas de automóveis no País.

As séries especiais começam a ser comercializadas nas concessionárias da Fiat a partir de 9 de julho, mantendo a produção limitada a 550 unidades de cada modelo.

 

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