Ford Ranger mantém liderança nas vendas em setembro à frente da Hilux

A Ford Ranger que vem diversificando seu portfólio somou 3.465 emplacamentos em setembro, enquanto Toyota Hilux registra 3.310; vendas diretas têm peso decisivo para S10 e Amarok. Com isso a Ranger terminou setembro de 2026 na liderança das vendas de picapes médias no Brasil mais uma vez. Foram 3.465 emplacamentos, contra 3.310 da Toyota Hilux, uma diferença de 155 unidades entre as duas principais concorrentes. 

A Chevrolet S10 completou o pódio com 2.684 unidades, segundo os números da Fenabrave.

Ainda não está claro se a Toyota já reduziu a produção da Hilux em função da troca de modelo, o que está previsto para dezembro. De toda a forma, a Ford vem colhendo os bons resultados da diversificação da linha Ranger com a oferta da cabine simples e dupla com motores V6 e quatro cilindros. 

Além da disputa pelo volume total, os dados mostram diferenças importantes no perfil das vendas. Na Ranger, os emplacamentos para pessoas físicas representaram 60,52% do resultado, com 2.097 unidades. As vendas diretas responderam pelas outras 1.368 unidades, equivalentes a 39,48%.

A Hilux apresentou uma distribuição mais equilibrada: foram 1.627 unidades para pessoas físicas e 1.683 por vendas diretas. Esse segundo canal respondeu por 50,85% dos emplacamentos da picape da Toyota.

Na Chevrolet S10, a concentração em vendas diretas foi maior. Das 2.684 unidades registradas em setembro, 2.015 vieram desse canal, ou 75,07% do total. Os emplacamentos para pessoas físicas somaram 669 unidades. Assim, embora tenha terminado em terceiro no resultado geral, a S10 liderou as vendas diretas entre as três primeiras colocadas.

A Mitsubishi Triton apareceu na quarta posição entre as picapes do levantamento, com 1.111 emplacamentos. Desse total, 823 foram destinados a pessoas físicas e 288 às vendas diretas. A participação de compradores pessoas físicas chegou a 74,08%.

Logo atrás, a Ram Dakota registrou 673 unidades, apenas 24 a mais que a GWM Poer, com 649. A Dakota teve 525 emplacamentos para pessoas físicas e 148 por vendas diretas vendo a GWM “correr por fora” na disputa. Na Poer, foram 606 unidades para pessoas físicas, equivalentes a 93,37% do resultado, e somente 43 por vendas diretas.

A Volkswagen Amarok terminou o mês com 436 unidades, mas apresentou um perfil bastante diferente dessas concorrentes: 420 emplacamentos vieram de vendas diretas, ou 96,33% do total. Apenas 16 unidades foram registradas para pessoas físicas.

A Fiat Titano somou 270 emplacamentos, divididos entre 118 para pessoas físicas e 152 por vendas diretas refletindo a dificuldade da marca de emplacar sua picape media. Já a BYD Shark, picape híbrida plug-in, registrou 47 unidades, sendo 36 para pessoas físicas e 11 por vendas diretas.

Na parte final do levantamento aparecem a JAC Hunter, com sete unidades, e a Nissan Frontier, com quatro.

Enquanto a Ford liderou o volume total e os emplacamentos para pessoas físicas, a Chevrolet S10 teve o maior número de vendas diretas entre as picapes listadas mantendo uma performance mediana no segmento. 

Ranking de picapes médias em setembro de 2026

1º Ford Ranger 3.465
2º Toyota Hilux 3.310
3º Chevrolet S10 2.684
4º Mitsubishi Triton 1.111
5º Ram Dakota 673
6º GWM Poer 649
7º Volkswagen Amarok 436
8º Fiat Titano 270
9º BYD Shark 47
10º JAC Hunter 7
11º Nissan Frontier 4

Fonte: Fenabrave