GWM atualiza design do Haval H9 com emblemas escuros
SUV mantém motor diesel 4x4 e acelera ofensiva contra Toyota, GM e Mitsubishi

A GWM iniciou a comercialização da linha 2027 do Haval H9 no Brasil com uma atualização concentrada no design e sem alterar a fórmula mecânica que permitiu ao modelo ganhar espaço rapidamente entre os SUVs de grande porte. Vendido por R$ 335 mil, o utilitário de sete lugares mantém foco em robustez, conforto e capacidade fora de estrada para seguir na disputa direta com o Toyota SW4.
A renovação acontece poucos meses depois de um marco importante para a marca chinesa. Em março, o Haval H9 assumiu a liderança entre os SUVs grandes ao registrar 1.170 emplacamentos e superar o SW4, que encerrou o período com 1.116 unidades.
Mudanças visuais discretas para renovar presença
Para a linha 2027, a GWM concentrou as alterações no acabamento externo. O H9 passa a utilizar elementos em preto fosco na grade dianteira e nos emblemas traseiros, alinhando o visual à linguagem mais recente da fabricante.
A estratégia foi atualizar a aparência sem mexer na proposta tradicional do utilitário. O modelo preserva proporções robustas, dianteira elevada, grande área frontal e assinatura luminosa Full-LED, mantendo um desenho mais próximo dos SUVs de construção clássica.
Mecânica permanece sem eletrificação
Na parte técnica, o conjunto continua inalterado.
O Haval H9 segue equipado com motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e 480 Nm de torque, sempre associado ao câmbio automático de nove marchas. O sistema de tração integral permanece acompanhado por caixa de redução, configuração que mantém o modelo alinhado ao perfil de utilitário preparado para uso em terrenos de menor aderência e viagens fora do asfalto.
Enquanto parte do mercado caminha para eletrificação parcial, a GWM optou por preservar uma arquitetura mais convencional neste produto.
Tecnologia e conforto seguem como foco
Por dentro, o SUV mantém o ambiente voltado para conectividade e uso familiar.
O painel digital de 10,25 polegadas continua integrado à central multimídia Full HD de 14,6 polegadas com compatibilidade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. O sistema também preserva comandos de voz adaptados ao português.
Entre os equipamentos de conveniência permanecem carregador por indução de 50 W, portas USB-C e USB-A distribuídas pela cabine e sistema de áudio premium de 640 W RMS com dez alto-falantes.
A configuração interna segue priorizando o transporte de sete ocupantes sem abrir mão do espaço para viagens.
Segurança e garantia continuam entre os diferenciais
No pacote de assistência à condução, o H9 mantém controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e sistema de câmeras com visão ampliada de 540 graus.
Outro ponto que continua sendo explorado comercialmente pela GWM é a garantia de 10 anos, um dos períodos mais extensos disponíveis no mercado brasileiro e que ajuda a reduzir barreiras para clientes que migram de marcas tradicionais.
Além do Toyota SW4, o Haval H9 segue mirando consumidores que hoje consideram opções como Chevrolet Trailblazer e Mitsubishi Pajero Sport.
Com atualização pontual e sem alterar o conjunto mecânico, a GWM aposta mais uma vez em manter competitividade por meio de conteúdo, garantia e custo-posicionamento em um dos segmentos mais tradicionais do mercado brasileiro.


