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Design, conectividade e tecnologia são itens de série no maxiscooter
A Honda Motos inicia amanhã todo o país a nova geração do scooter aventureiro X-ADV 750. Com novo visual, chassi mais leve e ao mesmo tempo motor mais potente o scooter aventureiro ganha sua maior atualização em quatro anos de vida no país.
No design o maxiscooter ganha uma carenagem menos vincada e mais fluida, pára-brisa regulável e banco mais estreito em prol do maior espaço dianteiro com altura de banco de 820mm e guidão com 910mm de altura em relação ao nível do solo.
O X-ADV ganhou faróis full LED e luzes de rodagem diurna também em LED, soluções eletrônicas para entregar quatro modos de condução (sistema chamado HSTC – Honda Selectable Torque Control para os modos Standard, Sport, Rain e Gravel), novo cluster digital de cinco polegadas e conectividade ampliada com conexão via bluetooth para capacetes.
Apesar de chamar de “nova geração” o Honda X-ADV 750 ficou 1kg mais leve e promete maior eficiência. Segundo a marca a transmissão automatizada de dupla embreagem teve relações alteradas: as primeiras marchas ficaram mais curtas e as três últimas alongadas.
O motor de dois cilindros de 745cm3 teve inúmeras melhorias e agora está mais potente: 54,8 cv a 6.250 rpm para 58,6 kgfm a 6.750 rpm. Na suspensão usa amortecedores de 41mm e um curso de 153,5mm, enquanto a traseira é monoamortecedor com 150mm de curso. As rodas dianteiras tem freios a disco com ABS de 296mm com pinças de quatro pistões e pneus aro 17 enquanto na traseira o disco tem 240 mm e os pneus tem aro 15.
Lançada mundialmente em 2016, a X-ADV 750 estreou aqui mais tarde, no fim de 2017, e agora ganha sua mais importante mudança. Disponível nas cores Vermelha e Cinza o maxiscooter ficou quase 15% mais caro em relação ao anterior e agora custa R$ 81,8 mil. O ADV 750 tem três anos de garantia e o valor está disponível na pré venda que começa no próximo dia 24.
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