Jeep Avenger no Brasil: veja o interior do SUV que chega esse ano

A Jeep Avenger teve o interior revelado oficialmente pela primeira vez. Após mostrar o exterior do SUV durante um festival de música no Rio de Janeiro, a marca agora divulgou imagens do painel e da cabine do modelo que será vendido no Brasil.

Segundo a Jeep, o projeto recebeu alterações após clínicas realizadas com consumidores brasileiros. O principal pedido do público teria sido justamente um acabamento mais sofisticado e sensação maior de qualidade no interior, mudanças que acabaram influenciando também a atualização do modelo europeu.

Com isso, o Avenger nacional repetirá praticamente o mesmo desenho interno do SUV vendido na Europa, incluindo painel digital, central multimídia flutuante e nova iluminação ambiente.

Painel traz iluminação interna e materiais em duas cores

O interior do Jeep Avenger aposta em uma proposta mais moderna para disputar espaço entre os SUVs compactos de entrada. O painel utiliza superfícies com acabamento em duas cores, materiais suaves ao toque e aplicações que simulam couro.

Outro destaque é a iluminação ambiente integrada ao painel e às portas, solução que reforça a proposta mais sofisticada do SUV compacto.

A Jeep também confirmou um novo console central com compartimentos maiores e uma proteção dobrável e imantada para objetos, solução inédita dentro da gama nacional da marca.

A cabine terá ainda quadro de instrumentos digital e central multimídia posicionada em destaque no topo do painel.

Segundo comunicado oficial da Jeep:

“as primeiras imagens internas do Novo Jeep Avenger revelam interior pensado para encantar à primeira vista. Com um foco direcionado à ergonomia e conforto, a riqueza dos materiais e o cuidado nos acabamentos criam uma atmosfera envolvente”.

Avenger terá motor híbrido leve no Brasil

A Jeep já confirmou que o Jeep Avenger brasileiro terá motorização híbrida leve de 12V, deixando de lado a dependência exclusiva da versão elétrica adotada em alguns mercados internacionais.

Embora a Stellantis ainda não confirme oficialmente os detalhes técnicos, a expectativa é que o SUV utilize o conjunto T200 Hybrid já aplicado em modelos da Fiat e Peugeot.

O sistema combina o motor 1.0 turbo flex de três cilindros com sistema híbrido leve de 12V, entregando cerca de 130 cv e 20,4 kgfm de torque.

A solução eletrificada utiliza pequena máquina elétrica que substitui alternador e motor de partida, auxiliando em partidas, regeneração de energia e acelerações.

SUV compacto ficará abaixo do Renegade

O Jeep Avenger será posicionado como modelo de entrada da marca no Brasil. O SUV mede 4,08 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,53 m de altura e possui entre-eixos de 2,55 metros.

A proposta da Jeep é oferecer um utilitário esportivo mais urbano, tecnológico e eficiente para disputar espaço com modelos compactos eletrificados e SUVs de entrada.

Apesar disso, o Jeep Renegade continuará posicionado acima em alguns aspectos estruturais. O Renegade utiliza a plataforma Small Wide, compartilhada com modelos maiores da Jeep, além de suspensão traseira independente — solução que o Avenger não terá.

Plataforma CMP reforça foco urbano

O novo SUV será construído sobre a plataforma CMP da Stellantis, mesma arquitetura utilizada por modelos compactos europeus do grupo, como o Peugeot 2008 europeu.

A base é mais leve e eficiente do que a utilizada atualmente pelo Renegade e foi desenvolvida justamente para veículos compactos urbanos e eletrificados.

Nos bastidores, o posicionamento do Avenger ajuda a explicar mudanças recentes na linha do Renegade. A Jeep já retirou versões mais acessíveis do SUV maior na linha 2027, abrindo espaço para a chegada do novo modelo de entrada.

O Jeep Avenger deve ser lançado no Brasil em quatro versões: Altitude, Longitude, Sahara e Limited.