Michelin lança nova linha de pneus para veículos eletrificados

Nova geração tem atrito reduzido e maior durabilidade

Por Marcos Camargo Jr.
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Michelin lança nova linha de pneus para veículos eletrificados

A Michelin apresentou oficialmente no Brasil o novo Primacy 5, pneu desenvolvido para sedãs, SUVs e veículos eletrificados. O modelo chega ao mercado nacional substituindo a geração anterior com a promessa de ampliar a durabilidade, reduzir ruídos e melhorar a eficiência em frenagens, especialmente em pisos molhados.

O lançamento acompanha uma transformação do mercado automotivo global. Com o avanço dos carros híbridos e elétricos, fabricantes de pneus passaram a desenvolver compostos e estruturas específicas para lidar com veículos mais pesados e com torque instantâneo. Segundo a Michelin, o Primacy 5 foi pensado justamente para atender esse novo perfil de uso sem abrir mão de conforto e eficiência.

Entre os principais destaques está o aumento da vida útil. De acordo com a fabricante francesa, o novo pneu pode durar até 18% mais em comparação ao Primacy anterior. Na prática, isso pode representar cerca de 7 mil quilômetros adicionais de uso, dependendo das condições de rodagem e do estilo de condução do motorista.

Outro ponto trabalhado pela marca foi o conforto acústico. Como veículos elétricos possuem funcionamento praticamente silencioso, qualquer ruído vindo dos pneus acaba ficando mais perceptível dentro da cabine. Para minimizar esse efeito, o Primacy 5 recebeu novas bandas intermediárias de contato e um desenho otimizado da banda de rodagem, buscando reduzir vibrações e sons durante a condução.

Na parte de segurança, a Michelin afirma que o novo modelo apresentou melhora de 4% nas frenagens em piso molhado em relação à geração passada. Segundo a empresa, em determinadas situações a diferença pode chegar a até 5,5 metros na distância de parada quando comparado a pneus concorrentes do segmento.

O novo Primacy 5 utiliza as tecnologias EverGrip e EverTread, que trabalham para manter a eficiência do pneu ao longo do desgaste natural. O sistema amplia os canais de escoamento de água da banda de rodagem, ajudando a preservar a capacidade de drenagem mesmo com maior tempo de uso.

Além disso, a Michelin informa que houve redução de 5% na resistência ao rolamento. Esse fator contribui para menor consumo de combustível em veículos a combustão e pode ajudar a ampliar a autonomia de carros híbridos e elétricos.

A fabricante também reforça que o pneu foi projetado para equilibrar diferentes características que normalmente competem entre si, como durabilidade, conforto e aderência. O Primacy 5 passa a integrar a estratégia da Michelin de ampliar a oferta de produtos voltados à nova geração de veículos eletrificados no Brasil.

O novo pneu já começa a chegar ao mercado nacional e será oferecido em medidas destinadas a sedãs médios, SUVs compactos e modelos premium vendidos no País.

 

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