Jeep Compass 2027 ganha sistema híbrido 48V em algumas versões
SUV compass perde espaço no mercado tenta se renovar

Com vendas em queda em 2026 e pressionado por concorrentes como Caoa Chery Tiggo 7, GWM Haval H6 e BYD Song Pro, o Jeep Compass chega à linha 2027 sem uma reestilização. A resposta da marca está na adoção do sistema híbrido leve de 48V, já utilizado por Renegade e Commander. A tecnologia estreia nas versões Longitude Night Eagle, de R$ 206.990, e Série S, de R$ 233.990.
O Compass acumulou aproximadamente 40,3 mil emplacamentos entre janeiro e setembro, cerca de 5% abaixo do mesmo período de 2025. Em setembro, foram 3.867 unidades, recuo de aproximadamente 15% sobre agosto e de 27% diante de setembro do ano passado. Embora preserve a liderança no acumulado, o modelo terminou o mês atrás de Haval H6, Tiggo 7 e Song Pro no levantamento que reúne os SUVs médios.
A disputa também mudou na faixa de preço. O Compass híbrido leve parte de um valor superior ao BYD Song Pro GL, anunciado por R$ 189.990 com sistema híbrido plug-in, e ao Haval H6 HEV One, de R$ 199.900, que utiliza um conjunto híbrido pleno. Já o Compass Série S custa mais que o H6 HEV2, tabelado em R$ 225 mil.
Além dos modelos chineses, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos continuam entre os concorrentes da categoria. Nesse cenário, a eletrificação acrescenta um argumento ao Compass, mas a comparação envolve sistemas diferentes: o auxílio elétrico de um híbrido leve tem atuação mais limitada que a de conjuntos capazes de movimentar o veículo com o motor elétrico.
Sistema de 48V tem foco na redução do consumo
O Compass mantém o motor 1.3 TurboFlex T270, com 176 cv e 270 Nm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas e à tração dianteira. Nas versões eletrificadas, o conjunto recebe assistência elétrica e recupera energia nas desacelerações para alimentar a bateria de 48V.
A proposta é reduzir a demanda sobre o motor a combustão em determinadas situações. O sistema dispensa recarga externa e não oferece o mesmo funcionamento de um híbrido plug-in, que permite carregar a bateria na tomada para percorrer trajetos em modo elétrico.
Segundo a Jeep, a redução no consumo chega a 11%. O comunicado de lançamento, porém, não apresenta os novos resultados em km/l nem especifica a condição em que foi obtida a economia máxima. O ganho efetivo no uso cotidiano dependerá do percurso e das condições de condução.
Sport e Longitude continuam com o T270 sem a assistência de 48V. No topo da linha, a Blackhawk preserva o motor 2.0 Hurricane turboflex de 272 cv, câmbio automático de nove marchas e tração integral.
Carroceria permanece, com mudanças nas rodas e no acabamento
O Compass 2027 mantém o desenho dos faróis, da grade e dos para-choques. As alterações externas ficam nos desenhos das rodas e na inclusão da pintura Slash Gold.
Sport e Longitude utilizam rodas de 18 polegadas, enquanto Longitude Night Eagle, Série S e Blackhawk recebem conjuntos de 19 polegadas. Na cabine, Série S e Blackhawk ampliam as áreas revestidas em Suede no painel e nas portas.
A atualização preserva, portanto, a aparência conhecida do modelo. A mudança que diferencia as versões intermediárias e superiores com motor T270 está concentrada na assistência elétrica.
Equipamentos variam conforme a configuração
Na versão Sport, a central multimídia tem tela de 8,4 polegadas. A partir da Longitude, o equipamento passa a ter 10,1 polegadas. O quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas está presente desde a configuração de entrada.
Entre as assistências disponíveis, conforme a versão, estão piloto automático adaptativo com Stop&Go, centralização em faixa e frenagem automática de emergência. A Série S acrescenta monitoramento de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado traseiro, além de teto solar panorâmico e sistema de som com subwoofer.
A Blackhawk mantém os recursos voltados a pisos de menor aderência, como tração integral, seletor de terrenos e controle de velocidade em descidas. Sua proposta se distancia das versões híbridas leves, que priorizam a redução do consumo.
Preços do Jeep Compass 2027
| Versão | Preço sugerido |
| Sport T270 | R$ 174.990 |
| Longitude T270 | R$ 199.990 |
| Longitude Night Eagle MHEV 48V | R$ 206.990 |
| Série S MHEV 48V | R$ 233.990 |
| Blackhawk Hurricane 4x4 | R$ 278.990 |
Valores divulgados para o lançamento da linha 2027.


