Novo carro da AUDI na China recebe 10 mil pedidos em meia hora

A SAIC-Audi deu início à produção do E5 Sportback, novo sedã cupê 100% elétrico de porte médio. O modelo, apresentado como aposta da marca para o público jovem chinês, registrou 10 mil encomendas em apenas meia hora. Fabricado na base inteligente da joint venture em Xangai, será oferecido em quatro versões, com preços a partir de 235.900 yuans (cerca de US$ 32,5 mil ou R$ 170 mil).

O E5 conta com condições de financiamento atrativas, incluindo leasing de cinco anos sem juros e planos de entrada reduzida. O design traz elementos exclusivos, como conjunto óptico em formato de anel, grade frontal fechada, logotipo iluminado e mais de 900 pontos de LED a laser, que projetam até 2.000 elementos triangulares.

O modelo estreia também um pacote avançado de condução assistida, com LiDAR no teto e sistema Momenta EBM. O hardware reúne 27 sensores, entre radares, câmeras e ultrassônicos, processados pelo chip Nvidia Orin-X, capaz de operar em tráfego urbano, rodovias e manobras de estacionamento.

Na cabine, o E5 adota três telas integradas, incluindo display para o passageiro, além de câmeras laterais que substituem retrovisores e projetam imagens em telas externas. O sistema operacional é o Audi OS, rodando no chip Qualcomm Snapdragon 8295, com assistente virtual baseado em IA para comandos de voz contínuos.

O conjunto mecânico terá opções de tração traseira e integral quattro:

• 220 kW (299 cv) ou 300 kW (408 cv) com um motor elétrico;
• 386 kW (525 cv) com dois motores;
• 579 kW (787 cv) com dois motores, sendo o mais potente, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.

A suspensão pneumática ajustável em até 45 mm conta com amortecimento variável. As baterias podem ser de 76 kWh, com autonomia de até 628 km, ou de 100 kWh, que entregam até 773 km e permitem recarga rápida em 10 minutos.

Entre os principais concorrentes do Audi E5 Sportback no mercado chinês estão o Zeekr 007 GT e o Nio ET5T