Novo Fastback Abarth traz visual e calibração esportiva por R$ 159,9 mil

O Fiat Fastback é um modelo "coringa" para a Fiat. Feito sobre a plataforma MLA (evolução da usada no Argo), ele tem a pretensão de ser um SUV. Grande porta-malas, proposta esportiva e motor de desempenho ele já tinha e agora a Stellantis quer "apimentar" a proposta ao oferecer a nova versão Fastback Abarth.

Em resumo o Fastback Abarth traz pacote de suspensão, rodas e pneus e detalhes visuais de apelo esportivo em um pacote único por R$ 159,9 mil. A versão Limited Powered by Abarth segue em linha porém com preço reposicionado para R$ 154,9 mil. Além disso as demais versões com motor 1.0 T200 seguem oferecidas normalmente.

A herança do Abarth está nos modelos preparados por Carlo Abarth a partir de 1949. A empresa que começou como uma equipe de competições preparava motores Fiat e Alfa Romeo e desde 1971 foi incorporada pela Fiat e depois pela FCA e agora Stellantis. 

Novo Fastback Abarth

A proposta do Fastback é ser um SUV com proposta esportiva acima do Pulse Abarth. A nova versão esportiva traz alguns upgrades e oculta o logotipo da Fiat presente apenas no "flag" na grade dianteira. O Fastback Abarth tem logotipo do escorpião na frente, spoiler dianteiro, "wide blade" (friso abaixo da linha do capô), novas rodas aro 18 com pneus de perfil mais baixo e material 5kg mais leve, escapamento esportivo funcional de dupla saída, novo defletor de ar preto brilhante, teto bicolor e opção de 20 acessórios da linha Mopar.

Por dentro do Fastback Abarth há volante com logotipo vermelho e preto do escorpião revestido em couro preto com costura vermelha. Esse mesmo detalhe de costura dupla está presente no painel, na alavanca do câmbio e nos bancos em couro sintético com marca do escorpião em baixo relevo. 

O Fastback Abarth se propõe a ir além do visual e estreia alguns itens novos.

O painel digital de 7´´ é o mesmo da Limited porém com animação específica da Abarth e interface diferenciada que mostra pressão da turbina e força G, botão "poison" (veneno, que é um modo esportivo) e carregador de celular por indução refrigerado.

Itens como multimídia de 10 polegadas Uconnect e espelhamento sem fio (Apple CarPlay e Android Auto), shift paddles, pacote ADAS com alerta de colisão, ESP, sensor de chuva, frenagem automática e ABS com EBD seguem como itens de série.

Motor recalibrado

Dinamicamente o Fastback Abarth se diferencia não pelo motor T20 1,3 litro de 180/185cv e 27kgfm de torque com câmbio de seis marchas automático, mas pelo setup esportivo. Segundo a engenharia da Stellantis há novos conjuntos de amortecedores (12% mais estáveis na frente e 21% atrás) e molas (6% mais rígidas na traseira e 7% na dianteira), nova geometria e direção 14% mais direta.

Há novo sistema de vetorização de torque que distribui e equilibra a força e o tempo de resposta na aceleração é 49% mais rápido. Agora ele está 0,50cm mais baixo com as novas rodas e pneus 
 

Botão Poison (veneno)

Com o notão "poison" a Abarth promete controle de estabilidade com ajuste mais esportivo, maior entrega de força, controle de tração com ASR esportivo, vetorização de torque e calibração da direção mais direta e endurecida bem como mapa de acelerador mais rápido. São ajustes eletrônicos que funcionam como um modo Sport toda vez que o botão é acionado e a interface do painel responde com a cor vermelha.

O Fasbatck Abart acelera de 0-100 em 7,6s sendo 6% mais rápido que a versão 1.3 Limited, tem boa relação peso potência de 7kg/cv e chega a 220km/h de velocidade máxima.

Acessórios Mopar

O Fastback Abarth é vendido em versão única por R$ 159,9 mil mas pode receber mais de 20 acessórios que incluem adesivos para carroceria (capô, teto, lateral e nas portas), além de tapetes personalizados, tapete de porta malas, capa de retrovisor, projetor de logo nas portas e protetor de soleira em vinil.

Também estão disponíveis alguns acessórios de sonorização original como subwoofer, alto falante, filtro esportivo K&N e Ambient Light.

Preço, cores e pós-venda

O Fiat Fastback Abarth entra em venda por R$ 159,9 mil sem opcionais. Na filosofia de Carlo Abarth, precursor da divisão esportiva da Fiat, todo carro da marca poderia ficar mais divertido e foi isso que a Stellantis fez com o Abarth. Pela diferença pequena de preço em relação à Limited, o carro traz pacote interessante e mais completo.

O Fastback Abarth está disponível nas cores preto Volcano, vermelho Alpine, branco Banchisa e cinza Strato sempre com teto biton preto (exceto na cor preta). O Fastback Abarth está disponível em 70 concessionárias Fiat com uma área dedicada à linha Abarth (onde também está disponível o Pulse Abarth) onde a Stellantis promete um atendimento dedicado. Na linha de concorrentes estão todos os SUVs compactos de melhor desempenho como Volkswagen T-Cross Highline 1.4TSI de R$ 169,9 mil, Honda HR-V Touring 1.5 turbo por R$ 195,8 mil, o Chevrolet Tracker RS 1.2 turbo de R$ 159,9 mil e também o Peugeot 2008 1.6 turbo Griffe de R$ 129,9 mil e Citroën C4 Cactus Shine Pack 1.6 turbo por R$ 129,9 mil.