A segunda queda do preço do diesel, que passou a valer nesta sexta-feira (12), deixou o preço interno 6% acima do internacional, segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom). Na terça-feira (9), a diferença era de 17%.

O litro do diesel recuou R$ 0,42 nas refinarias, desde o dia 5 de agosto. Já o preço da gasolina ficou R$0,35 mais barata nos últimos 15 dias, efeito da baixa no prelo do petróleo, que operou abaixo dos US$ 100 o barril. Outro fator que influencia a mudança, é a cotação do dólar que sofreu quedas expressivas perto dos R$5. 

Porém, tanto o dólar quanto o petróleo operam em alta no mercado brasileiro, o que indica a possibilidade de volatilidade nos preços. 

Três presidentes da companhia já foram demitidos por aumentar os combustíveis: Roberto Castello Branco, general Joaquim Silva e Luna e José Mauro Coelho.

Para o coordenador-geral da Federação Única dos Petroleiros (Fup), Deyvid Bacelar, o governo tentará, até as eleições, anunciar seguidas reduções nos preços dos combustíveis, mas dificilmente conseguirá minimizar o impacto da alta acumulada desde o início do governo Bolsonaro. No caso do diesel, a alta acumulada desde 2019 é de 193,1% e da gasolina, de 169%.

Na Bahia, onde funciona a Refinaria de Mataripe - a única refinaria de grande porte privatizada do País, a diferença de preço do diesel em relação ao mercado internacional está zerada e a gasolina é comercializada com preço 5% acima do Golfo do México, local que serve de referência para os importadores brasileiros.

A Refinaria de Mataripe promove reajustes semanais, deixando os preços mais próximos da realidade de mercado.