Renault Kwid muda e Kardian ganha versão de entrada Vibe 2027

A Renault aproveita o Festival Interlagos para apresentar duas novidades voltadas ao mercado brasileiro. O Kardian estreia a versão Vibe, opção de entrada equipada com motor turbo e câmbio manual, enquanto o Kwid chega à linha 2027 com mudanças no visual, mais tecnologia e novos equipamentos. O Farol da Bahia acompanha o evento para mostrar os principais lançamentos.

Kardian Vibe aposta em preço competitivo

Oferecido por R$ 99.990, o Kardian Vibe amplia a gama do SUV com uma combinação até então inédita: motor 1.0 turbo flex e transmissão manual de seis marchas. A nova configuração adota uma proposta visual mais esportiva, marcada pelos detalhes em preto brilhante na grade, nos retrovisores, nas maçanetas, no aerofólio e na antena. No interior, bancos e painel recebem elementos em azul.

Entre os equipamentos de série estão seis airbags, ar-condicionado digital, faróis de LED, quadro de instrumentos TFT e central multimídia de 8 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. As rodas de 15 polegadas usam calotas aerodinâmicas, solução adotada para contribuir com a redução do consumo.

O motor 1.0 TCe entrega até 125 cv e 22,4 kgfm de torque. Com uma nova calibração, redução de 43 kg e ajustes aerodinâmicos, o Kardian Vibe acelera de zero a 100 km/h em 10,1 segundos quando abastecido com etanol. Segundo a Renault, o SUV registra 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, as médias são de 9,3 km/l e 10,9 km/l, respectivamente.

Nas dimensões, o Kardian tem 4,12 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,54 metro de altura e 2,60 metros de distância entre os eixos. O porta-malas oferece capacidade para 410 litros. A carroceria também ficou ligeiramente mais baixa nesta configuração. As vendas do Kardian Vibe começam em setembro.

Kwid 2027 muda por fora e por dentro

O Renault Kwid também foi renovado para a linha 2027. O compacto ganhou para-choque dianteiro redesenhado, grade com acabamento preto brilhante e a nova identidade visual da fabricante. O conjunto ainda incorpora luzes diurnas de LED, lanternas atualizadas, câmera de ré instalada junto ao emblema e antena no formato de barbatana.

Na configuração Outsider, o Kwid reforça a aparência aventureira com pintura externa em dois tons, novos adesivos e rodas de liga leve diamantadas de 14 polegadas. A linha passa a ser formada pelas versões Evolution, Techno e Outsider.

A atualização mais importante da cabine está na tecnologia. O modelo recebe quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e, nas versões superiores, uma central multimídia de 10,1 polegadas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Todas as configurações contam com quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas e monitoramento da pressão dos pneus.

A parte mecânica permanece inalterada. O Kwid utiliza o motor 1.0 SCe de três cilindros, capaz de entregar até 71 cv e 10 kgfm de torque com etanol, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. O compacto tem cerca de 3,68 metros de comprimento, 2,42 metros de entre-eixos, vão livre do solo de 185 mm e porta-malas de 290 litros.

Abastecido com gasolina, o Kwid alcança médias declaradas de 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada. Os preços das versões Evolution, Techno e Outsider da linha 2027 ainda não foram divulgados pela Renault.