Vereadores de Salvador recolhem assinaturas para abrir comissão e investigar falta de ônibus no 2º turno

A redução da frota de ônibus em Salvador durante o segundo turno das eleições, no domingo (25), chegou à Câmara Municipal. Um grupo de vereadores pediu, nesta terça-feira (27), a abertura de uma investigação para apurar o que aconteceu e responsabilizar os envolvidos, caso sejam confirmadas irregularidades.

O pedido foi apresentado ao presidente da Casa, Carlos Muniz (PSDB), durante uma reunião a portas fechadas. Para abrir uma Comissão Especial de Inquérito (CEI), a oposição precisa reunir 14 assinaturas. Até a última atualização, o grupo contava com 10 adesões.

A Câmara Municipal de Salvador tem 43 vereadores. Enquanto tenta alcançar o número necessário para instalar a comissão, o grupo também aguarda os resultados da investigação conduzida pela Polícia Federal (PF).

"É colher essas assinaturas e fazer com que, se houver o acolhimento das 14 assinaturas, abrir essa CEI. Mais do que isso é esperar a investigação que está sendo feita pela Polícia Federal para que nós possamos tomar algum tipo de providência", destacou Carlos Muniz.

Vistoria encontrou ônibus parados em garagens

O pedido de investigação ocorre em meio a relatos de redução da frota e à apuração sobre a operação do transporte público no dia da votação. Nesta terça-feira, a TV Bahia teve acesso ao processo que tramita no Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA), com registros de vistorias realizadas em garagens de empresas de ônibus.

Na sede do BRT, localizada na Avenida Barros Reis, um supervisor confirmou aos juízes que a quantidade de veículos em circulação era inferior à dos dias úteis. Segundo o relato registrado no processo, a empresa seguia uma orientação recebida da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob).

Na garagem da Integra Verde G2, no bairro de Santa Mônica, os juízes encontraram diversos ônibus estacionados. Um operador de tráfego também confirmou que a frota nas ruas era menor do que a utilizada durante a semana.

A mesma situação foi identificada na garagem da Ottrans G1, na Estrada Velha de Campinas de Pirajá. No local, havia veículos parados, e um operador de tráfego confirmou a redução da frota em circulação.

Vídeos anexados ao processo mostram dezenas de ônibus nas garagens. Durante a fiscalização, o Programa de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon) identificou 944 coletivos parados nas garagens da OT Trans e da Integra Plataforma, segundo levantamento divulgado no domingo.

Secretário afirma que 50% da frota operou

Em entrevista à TV Bahia, o secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, afirmou que a prefeitura adotou a mesma estratégia de transporte nos dois turnos das eleições. Segundo ele, a frota total da cidade é de 1,7 mil veículos, dos quais 850 circularam tanto no primeiro quanto no segundo turno.

"Adotamos no domingo exatamente a mesma estratégia que adotamos no primeiro turno das eleições deste ano. Há mais de 10 anos, a Prefeitura de Salvador adota a mesma estratégia. O TSE, em nenhum momento, determinou que 100% da frota de ônibus estivesse em nenhuma cidade do país", afirmou.

A Resolução nº 23.751 do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), publicada em fevereiro de 2026, estabelece que o poder público deve garantir transporte coletivo gratuito nos dias de votação, com frequência compatível com a dos dias úteis.

O texto determina que sejam adotadas medidas para assegurar a oferta gratuita de transporte urbano municipal e intermunicipal, incluindo o metropolitano, com base no entendimento do Supremo Tribunal Federal (STF) na ADPF nº 1.013/DF.

Além disso, uma publicação no site da própria Semob informava que a operação do segundo turno contaria com "100% da frota utilizada em dias úteis, sem a redução habitual de veículos aos domingos".

O Sindicato dos Rodoviários de Salvador confirmou que a frota costuma ser reduzida nos fins de semana, chegando a até 50%, em razão das folgas dos funcionários. Segundo a entidade, a operação montada para o segundo turno seguiu o padrão de um domingo comum.

Adesivos eleitorais impediram saída de ônibus

Pablo Souza apontou a retirada de adesivos de propaganda eleitoral como a principal diferença entre as operações dos dois turnos. Imagens divulgadas durante a apuração mostram adesivos com o número 13, da campanha de Lula (PT), colados em ônibus que estavam nas garagens, prática proibida pelas regras eleitorais.

A prefeitura confirmou que pelo menos 75 ônibus foram impedidos de sair das garagens na manhã de domingo por causa da situação. O secretário afirmou que a Semob interveio quando percebeu que a retirada dos adesivos estava afetando a operação.

"Nossa equipe prontamente entrou no circuito. Praticamente toda a frota que estava na garagem neste dia amanheceu adesivada e as empresas de ônibus iniciaram logo cedo a remoção, que é determinada pelo TSE. Quando a gente identificou que estava tendo impacto operacional, entramos no circuito e determinamos que não impedissem nenhum ônibus de sair da garagem", declarou.

O secretário disse que as empresas utilizaram equipes de limpeza para retirar os adesivos, em vez de deixar a tarefa a cargo dos motoristas. Ele, porém, não informou quanto tempo transcorreu entre o início da remoção e a liberação dos veículos.

Segundo Souza, o serviço estava normalizado durante a tarde. Apesar disso, vídeos mostraram moradores organizando caronas solidárias para ajudar eleitores que enfrentavam dificuldades para chegar aos locais de votação.

A prefeitura e o secretário não divulgaram o número total de ônibus afetados. Dois levantamentos realizados no domingo apontaram problemas na circulação.

Uma fiscalização da Polícia Federal em uma garagem identificou uma redução de 42,1% da frota, com 53 veículos a menos nas ruas em comparação com a operação de um dia comum. Já o Procon contabilizou 944 ônibus parados nas garagens da OT Trans e da Integra Plataforma.

Secretário estava em missão oficial na França

Pablo Souza estava em Paris, na França, em uma viagem de trabalho no domingo da votação. Questionado sobre quem comandava a operação de mobilidade durante sua ausência, ele afirmou que continuou atuando junto à equipe da secretaria e às empresas de transporte.

"Embora eu estivesse em uma missão institucional a convite do governo francês, nós fizemos a mesma programação do primeiro turno. E apesar de estar fora do país, atuei junto com toda a equipe, fiz contato com todos os empresários, com a direção e coordenação da secretaria de mobilidade e com o sindicato", disse.

"Atuei de forma firme, para garantir que independente dessa divergência, os ônibus pudessem circular", acrescentou.

Justiça determinou investigação da Polícia Federal

Em meio aos problemas registrados durante a votação, a Justiça Eleitoral chegou a determinar a prisão em flagrante do secretário. Como ele estava fora do Brasil naquele momento, a ordem não foi cumprida.

Na segunda-feira (26), o TRE-BA revogou a determinação, alegando a perda da finalidade imediata da prisão após o encerramento da votação. A decisão, no entanto, não representa absolvição nem conclusão de que não houve crime.

A Justiça determinou que a Polícia Federal investigue a possível redução da frota e estabeleceu prazo de 48 horas para que a prefeitura encaminhe os documentos relacionados à operação.

Segundo Pablo Souza, a administração municipal atenderá à determinação e enviará os documentos dentro do prazo.