No próximo dia 20 de maio a Ford iniciará as vendas do Crossover médio Bronco. Com visual rústico que remete ao modelo lançado em 1966 o carro chega ao país importado do México equipado com motor 2.0 turbo de 248cv e 38kgfm de torque com câmbio automático de oito velocidades e tração integral com seletor de terrenos em um botão giratório. 

Em São Paulo, fomos convidados a conhecer o carro de forma estática em uma sessão reservada a convite da Ford. “Pessoalmente” o modelo impressiona e parece maior que seus 4,38m de comprimento, 1,88m de largura, 1,82m de altura e 2,66m de entre-eixos. O estilo é o mesmo já conhecido do modelo já lançado em outros mercados. 

Nesta versão Wildtrak o Bronco Sport traz emblemas exclusivos da versão, apliques na parte inferior da carroceria, pneus de uso misto 225/65 R17 e teto bicolor.  

Detalhes de design 

Usando um recurso comum em carros da Jeep o Ford Bronco Sport tem vários “easter eggs” como desenhos do clássico Bronco presentes na moldura do farol, no bocal de abastecimento e outros detalhes. No modelo que o R7 conheceu de perto o modelo se destaca pelos faróis full-led, chave presencial com partida por botão, porta-malas de 485 litros revestido com borracha contendo ainda uma mesa embutida e luzes em LED, abridor de garrafa embutido no batente, bancos com dois tons de couro e tomada 110V no porta-malas. 

Bom nível de equipamentos

A Ford ainda não detalhou o preço do modelo mas neste primeiro contato foi possível perceber que o Bronco tem uma ampla itens de segurança como nove airbags, controle de Cruzeiro adaptativo, alerta de pontos cegos, assistente de permanência em faixa, quadro de instrumentos digital com tela de 6,5 polegadas, multimídia Sync 3 e sistema FordPass. 

Preço não revelado  

Agora só falta revelar o que consumidor mais espera: o preço. Como referência em conversão direta o Bronco Wildtrak custa o equivalente a R$ 250 mil na Argentina. O Jeep Compass Trailhawk com motor 2.0 turbodiesel de 170cv e tração 4x4 custa R$ 216,9 mil na nova linha 2022. Ao incorporar o pacote S com itens de direção semiautônoma deve chegar a R$ 230 mil. Também como referência o VW Tiguan R-Line com motor 2.0 turbo com tração integral custa R$ 230 mil e o Land Rover Discovery Sport cerca de R$ 280 mil. 

Resta saber qual será a estratégia da Ford ao introduzir o Bronco Sport no país. Afinal, após fechar a fábrica de Camaçari e Taubaté, no interior de São Paulo, a marca teve a imagem arranhada mas segue sua estratégia delineada há 3 anos quando confirmou que não iria mais focar em carros pequenos mas apenas em Crossovers e Pickups.