Volkswagen lança SUV elétrico e acessível na China

A Volkswagen iniciou as entregas do ID. Aura T6 na China com uma proposta que chama atenção pelo preço: oferecer um SUV elétrico de porte familiar a partir de 129.900 yuans, pouco mais de R$ 120 mil em conversão direta. Produzido pela joint venture FAW-Volkswagen, o modelo entra na disputa com BYD Sealion 06, Geely EX5 e Toyota bZ3X, em um mercado que exige preços competitivos mesmo das fabricantes tradicionais. 

Em um mercado concorrido até as marcas tradicionais estão entrando em uma guerra de preços. E isso se traduz para marcas como a Volkswagen que não emplacou os caros ID “puro sangue” e aposta na FAW para uma relação mais amigável de preços.

O contraste com o Brasil é expressivo. Por aqui, a Volkswagen anunciou o ID.4 Pro 2027 por R$ 299.990, com chegada às concessionárias em outubro. Importado da Alemanha, o SUV deixa a oferta exclusiva por assinatura para finalmente entrar no varejo. A diferença evidencia duas estratégias: na China, a marca busca escala com produtos desenvolvidos para as condições locais; no Brasil, inicia suas vendas de elétricos com um modelo europeu de posicionamento mais elevado. 

O preço convertido do Aura T6 equivale a aproximadamente 40% do valor cobrado pelo ID.4 brasileiro.

SUV médio grande e elétrico 

Apesar do preço de entrada, o Aura T6 tem dimensões generosas. São 4,81 metros de comprimento, 1,88 metro de largura e 2,84 metros de entre-eixos, com cinco lugares e porta-malas de 576 litros. 

O motor elétrico traseiro entrega 170 kW, equivalentes a aproximadamente 231 cv. A versão básica acelera de zero a 100 km/h em 7,2 segundos. 

As baterias LFP têm capacidades de 59,9 ou 77,5 kWh, com autonomias declaradas de 540 e 660 quilômetros pelo ciclo chinês CLTC. Esses números não devem ser comparados diretamente aos 389 quilômetros do ID.4 medidos pelo Inmetro, pois os procedimentos de avaliação são diferentes. No Brasil, o Volkswagen europeu oferece 286 cv e 55,6 kgfm, portanto leva vantagem em potência sobre o novo SUV chinês. 

A cabine do Aura T6 reúne central multimídia de 15,6 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas. As configurações superiores acrescentam recursos como projeção de informações no para-brisa com realidade aumentada e assistência à condução apoiada em sensor lidar. A gama tem quatro versões, com preços entre 129.900 e 166.900 yuans. 

Esse produto se encaixa na estratégia anunciada pela Volkswagen de desenvolver veículos especificamente para o consumidor chinês. A fabricante prevê mais de 30 novidades naquele mercado até o fim de 2027, incluindo 20 modelos classificados como veículos de nova energia, categoria que reúne elétricos, híbridos plug-in e elétricos com extensor de autonomia.