Fiat apresenta novidades pontuais para a pickup Toro na linha 2024

A Fiat Toro produzida no Pólo Stellantis de Pernambuco é líder de um segmento criado por ela mesma em 2016. Como proposta de utilitário de passeio como um conceito de SUV, a Fiat Toro já está no seu sexto ano de produção. Agora, a marca apresenta a linha 2024 com alterações pontuais. 

Mantendo a proposta urbana e off road  as versões Ultra e Ranch ganharam novo conjunto de rodas e por dentro mantém itens como a multimídia vertical de 10 polegadas, ar condicionado dual zone e carregador de celular sem fio. As listas de equipamentos não sofreram quase nenhuma mudança nas outras três versões.

Fiat Toro Ultra 

A dianteira ganha detalhes internos na ampla grade que agora recebe um friso decorativo na linha acima do pára-choque e novos detalhes no logo da Fiat para combinar com a parte interna que traz costuras dos bancos em vermelho. 

A pick-up mantém suas características de apelo visual esportivo com a tampa rígida da caçamba, rodas raiadas e itens da gama topo de linha. 

Fiat Toro Ranch

A Ranch 2024 tem um apelo mais voltado ao off road e traz na grade detalhes na cor bronze no friso superior e o preenchimento da peça com novas linhas horizontais. 

A ideia é combinar com os bancos em couro que nessa versão sao na cor marrom claro. As rodas aro 18 ganham acabamento diamantado. 

Fiat Toro Volcano 

A versão Volcano flex e diesel, passa a contar com o sistema Connect////Me, aplicativo que permite funcionalidades como operações remotas, controle de manutenção, localização, navegação, assistentes de chamadas entre outros. 

A grade é a mesma das versões mais caras com novos “wheel fenders” e no modelo flex da versão Volcano há elementos de acabamento escurecidos como opcional “Design Black”. 

Fiat Toro Freedom 

No modelo Freedom que é flex o Fiat Connect////Me com navegação embarcada é oferecido mas como opcional. A nova grade tem acabamento em preto brilhante, logo da Fiat cromado e atualização no wheel fenders.

Fiat Toro Endurance 

A versão de entrada tem o formato da nova grade porém sem cromados mas sim com achamento preto fosco, logo da Fiat cromado e novos wheel fenders. Esta versão não tem opcionais 

“A Toro é um modelo fundamental no portfólio Fiat por sua relevância no reposicionamento da marca. Ela é líder de mercado em seu segmento e crucial para manter a Fiat na liderança do segmento de picapes. Agora, com as mudanças na linha 2024, ela se torna ainda mais completa, atraente e competitiva”, comenta Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

A motorização também não muda. O motor Flex é o T270 com 1,3 litro quatro cilindros turbo injeção direta com 180/185cv e 27kgfm de torque e transmissão automática de 6 velocidades. Nas versões com opção de motor diesel fica mantido o 2.0 16V turbo diesel com 35kgfm de torque (MultiJet II) combinado ao câmbio automático ZF de nove marchas. Embora a Stellantis já esteja testando o novo motor 2.0 de 272cv que estreou na Rampage e em breve estará no Commander, essa atualização deve chegar pata a linha da Toro mas somente no próximo ano. 

Confira os preços e versões da Fiat Toro 2024 

* Fiat Toro Endurance Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 149.900,00
* Fiat Toro Freedom Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 164.190,00
* Fiat Toro Volcano Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 178.590,00
* Fiat Toro Volcano Turbodiesel 4x4 AT9 Diesel: R$ 192.390,00
* Fiat Toro Ranch Turbodiesel 4x4 AT9 Diesel: R$ 209.990,00 
* Fiat Toro Ultra Turbodiesel 4x4 AT9 Diesel: R$ 210.990,00