MG anuncia MG4 Urban e confirma concessionárias no Nordeste
Modelo compacto será lançado dia 16 de julho

Com a liderança da BYD entre os elétricos a concorrência chinesa se renovou e acelerou rápido no país. Uma dessas marcas é a MG que tem sete meses de atuação e 24 lojas mas promete chegar a 70 pontos de venda incluindo as capitais do nordeste.
E hoje a MG Motor confirmou os preços e detalhes do novo MG4 Urban, modelo que marca a entrada da fabricante chinesa no segmento de veículos de maior volume no mercado brasileiro. Integrante do grupo SAIC, a marca aposta no hatch elétrico para ampliar sua presença nacional, que atualmente conta com 24 concessionárias e deve alcançar 70 pontos de venda até o fim de 2026.
O MG4 Urban será oferecido nas versões Comfort e Luxury. A configuração de entrada entrega 150 cv e utiliza bateria de 43 kWh, garantindo autonomia de 299 quilômetros pelo ciclo do Inmetro. Já a opção mais equipada adota motor de 160 cv e bateria de 54 kWh, elevando o alcance para 358 quilômetros. Em ambas as versões, o carregamento rápido permite recuperar a carga em até 28 minutos.
Segundo Yang Li, CEO da SAIC Motor Brasil, o hatch já acumula uma trajetória consolidada no mercado europeu. “O MG4 é um produto que conquistou grande aceitação na Europa e obteve cinco estrelas nos testes de segurança. O Brasil é estratégico para a marca e, após uma fase inicial mais cautelosa, estamos ampliando nossa atuação com uma estrutura mais robusta”, afirmou o executivo.
A nova configuração Urban passa a ocupar a posição de entrada da linha MG4, que atualmente é comercializada no país em versões com preços entre R$ 169,9 mil e R$ 229,9 mil. A expectativa é que o novo modelo tenha valor inferior, disputando espaço diretamente com concorrentes como BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT.
No visual, o hatch preserva elementos característicos da linha global. Os faróis de LED são item de série e a traseira traz lanternas inspiradas na bandeira do Reino Unido, reforçando a herança britânica da marca. O emblema central da MG funciona como mecanismo de abertura do porta-malas, enquanto rodas de 17 polegadas, teto com acabamento prateado, aerofólio integrado e porta de recarga dianteira completam o conjunto.
O MG4 Urban mede 4,39 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,54 metro de altura e possui entre-eixos de 2,75 metros. O porta-malas oferece 479 litros de capacidade, podendo chegar a 577 litros ao considerar o compartimento sob o assoalho.
A cabine reúne painel digital de 7 polegadas e central multimídia de 12,8 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de aplicativos integrados como Spotify e TikTok. O pacote inclui bancos revestidos em couro, câmera 360 graus com função de visualização transparente do chassi, iluminação ambiente com 64 cores, carregador de celular por indução e sete airbags.
Na segurança, o modelo traz 15 sistemas de assistência à condução de série, conjunto que contribuiu para a obtenção das cinco estrelas nos testes do Euro NCAP.
Tecnicamente, o MG4 Urban adota arquitetura distinta das demais versões do hatch vendidas em alguns mercados. O modelo utiliza tração dianteira e motor elétrico único, entregando 150 cv na versão Comfort e 160 cv na Luxury. O torque permanece inalterado nas duas configurações, com 25,5 kgfm.
A expansão da operação brasileira também faz parte dos planos da fabricante. Hoje presente em cidades como São Paulo, Campinas, Rio de Janeiro, Salvador, Fortaleza, Vitória, Belo Horizonte e Florianópolis, a MG pretende ampliar sua cobertura para todas as regiões do país. “Estaremos presentes em todos os estados do Norte e Nordeste e encerraremos o ano com 70 concessionárias nomeadas, incluindo cidades estratégicas além das capitais”, afirmou Frederico Geraldino, responsável pelo desenvolvimento da rede da marca.
No exterior, a MG soma mais de 1.300 concessionárias na Europa e registrou crescimento de 30% nas vendas em 2025. A empresa também investe na construção de uma nova fábrica na região da Galícia, na Espanha, enquanto já atua em sete países da América do Sul.
No Brasil, a expansão industrial passa pela parceria firmada com a PACE (Planta Automotiva do Ceará), responsável pela futura montagem do MG4 Urban e do SUV MGS5. O projeto prevê investimento inicial de R$ 60 milhões na linha de produção, geração de 600 empregos e aportes adicionais de R$ 340 milhões em pesquisa e desenvolvimento.
“O acordo impulsiona a estratégia global da SAIC, que comercializou 224 mil veículos elétricos da marca MG no último ano”, destacou Thiago Marques, diretor de Marketing e Produto da operação brasileira.
O complexo cearense opera em regime multimarcas e também atende a General Motors, que já iniciou a montagem do Spark EUV e do Captiva EV, além de preparar outros projetos eletrificados. A estrutura recebeu investimentos iniciais de R$ 400 milhões da Comexport para modernizar as instalações que anteriormente pertenciam à Troller.


