Em um mundo cheio de SUVs, a Mercedes-Benz lançou a perua Classe E 2024 na Europa. O modelo terá uma versão híbrida com motor 2.0 litros turbo e outro elétrico de 312 cv. Os fãs brasileiros devem ficar tristes, já que a novidade não será vendida por aqui. 

Visualmente, o Mercedes-Benz Classe E 2024 adota o padrão da montadora alemã com ampla grade frontal e faróis no formato de gota. Já a traseira traz amplos faróis com assinatura visual no formato triangular. As rodas podem ser de 17 ou 21 polegadas. 

Por dentro, o Mercedes-Benz Classe E 2024 conta com três amplas telas, sendo uma de painel de instrumentos, outra de central multimídia e uma multimídia apenas para o passageiro. Inclusive, o sistema tem conexão com smartphones e, também, ao TikTok, pois traz uma câmera de selfie. Também é possível jogar Angry Birds em uma das telas e fazer vídeo conferências pelo aplicativo do Zoom.

Em relação ao tamanho, o Mercedes-Benz Classe E 2024 mede 4,94 metros de comprimento e 2,96 metros de entre-eixos. O porta-malas tem a capacidade de 615 litros e com bancos rebatidos pode chegar aos 1.830 litros.

Sob o capô, o Mercedes-Benz Classe E 2024 terá um opção com sistema híbrido leve com propulsor de 23 cv e 20,9 kgfm de torque alinhando com um motor 2.0 litros turbo, que entrega 204 cv com torque de 32,6 kgfm. Segundo a marca, essa versão faz de zero a 100 km/h em apenas 7,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 231 km/h.
 Já quem gosta de diesel, a montadora oferecerá uma configuração com propulsor 2.0 litros diesel de 197 cv com 44,9 kgfm de torque com sistema híbrido leve de 48V. Esse conjunto mecânico atinge os 100 km/h em apenas 7,9 segundos e chega a velocidade máxima de 230 km/h.