Apesar da tradição dos esportivos GTI a Volkswagen só havia lançado o modelo uma vez, em 2005, e agora repete a dose ao apresentar a inédita Versao esportiva mais rápida da história. 

Por lá o modelo será comercializado por 26.405 euros, em uma conversão direta sem impostos sairia por R$ 156.702. O hatchback vem equipado com motor TSI 2.0 de 204 cv (o mesmo bloco é oferecido hoje no Tiguan R-Line de 7 lugares que é produzido no México) e com novos detalhes visuais o que o deixaram mais esportivo. A transmissão é DSG automatizada de dupla embreagem de sete velocidades. Desta forma, o carro faz de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos.

O visual do novo Polo GTI tem na dianteira traz um filete na cor vermelha no para-choque e, também, nos faróis, além da inscrição GTI na lateral do carro. As rodas podem ser de 17 ou 18 polegadas, elas também ganharam um novo desenho esportivo, o que permite visualizar com facilidade a pinça de freio com acabamento na cor vermelha. 

A traseira ganhou ponteira dupla na saída de escapamento e o logo da versão na tampa do porta-malas. Já o teto foi pintado na cor preta para conferir mais esportividade ao carro.
Por dentro, o tradicional painel da marca alemã ganhou tons em vermelho com preto. O volante também recebeu a mesma tonalidade e o logo GTI. Também há bancos revestidos em xadrez nas cores vermelha, cinza e preta. A manopla de câmbio tem acabamento em preto com costuras em vermelho.
A Volkswagen também equipou a novidade com novos faróis IQ.Light, sistema IQ.Drive, controlador de velocidade adaptativo, que pode acelerar o carro até 210 km/h, central multimídia com conexão com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, farol alto automático, entre outros equipamentos.