Ford admite dificuldades com elétricos e lançará plataforma global em 2027

Em entrevista ao podcast Decoder, Jim Farley, CEO da Ford, reconheceu que a empresa perdeu a capacidade de competir frente ao avanço das montadoras chinesas. O executivo citou o exemplo da BYD, que já supera a Tesla em vendas e consegue oferecer veículos elétricos mais acessíveis e competitivos.

Farley revelou que a Ford trabalha em uma nova plataforma global de elétricos, cujo primeiro modelo será lançado em 2027. O desenvolvimento, no entanto, não ocorre em Detroit, mas sim em um escritório na Califórnia, estruturado no formato de uma startup. O objetivo é criar um veículo com preço final abaixo de US$ 30 mil — meta que nem a Tesla conseguiu atingir.

Segundo o CEO, a estratégia para alcançar esse patamar envolve simplificação: menos peças, menos parafusos e uma arquitetura eletrônica mais enxuta. Ele destacou ainda que o pacote tecnológico incluirá recursos de condução autônoma por meio do sistema BlueCruise, além de alto nível de conectividade.

Farley também apontou a falta de mão de obra qualificada nos Estados Unidos como um entrave, reforçando que atualmente a China concentra esse conhecimento a custos mais baixos.

Durante a entrevista, o executivo admitiu que o Mustang Mach-E não alcançou o desempenho esperado, sobretudo pelo preço elevado. Para ele, a Ford precisa “sair do castelo de Dearborn” se quiser garantir competitividade e longevidade no setor automotivo.